Solutions intelligentes pour l'éclairage des aéroports

Contexte du projet

En tant que grand centre de transport, le système d'éclairage de l'aéroport n'est pas seulement lié au confort visuel des passagers et du personnel, mais affecte aussi directement l'efficacité opérationnelle et la consommation d'énergie de l'aéroport.

Par conséquent, la première tâche des solutions d'éclairage intelligent dans les aéroports consiste à effectuer une analyse de la demande afin de clarifier les besoins spécifiques du système d'éclairage.

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La solution d'éclairage intelligent pour les aéroports est un système complet conçu pour améliorer l'efficacité, les économies d'énergie et le confort des passagers des systèmes d'éclairage des aéroports grâce à une technologie intelligente.

Voici une solution détaillée pour l'éclairage intelligent des aéroports, qui couvre l'analyse de la demande, la conception du système, la sélection des équipements, la construction du système, les essais du système et la gestion de l'exploitation.

Le balisage des aéroports désigne les diverses installations d'éclairage mises en place pour maintenir la visibilité de l'aéroport de jour comme de nuit, assurer la sécurité du décollage, de l'atterrissage et de l'exploitation des aéronefs, et fournir un environnement lumineux confortable pour les passagers et le personnel.

L'éclairage des aéroports comprend principalement les aspects suivants :

1. le balisage de la piste : Le système de balisage des pistes comprend les feux de bord de piste, les feux d'axe de piste, les feux d'extrémité de piste, etc., qui sont utilisés pour éclairer la surface de la piste afin de garantir que les avions puissent décoller et atterrir en toute sécurité la nuit et dans de mauvaises conditions météorologiques.

2. l'éclairage des voies de circulation : Les installations d'éclairage des voies de circulation comprennent les feux de bord de voie de circulation, les feux d'axe de voie de circulation, etc., qui sont utilisés pour éclairer la surface des voies de circulation afin de faciliter le déplacement et le positionnement des aéronefs.

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3. l'éclairage des stands d'avions : L'éclairage des postes de stationnement d'avion comprend principalement les feux de bord de poste de stationnement d'avion, les feux d'axe de poste de stationnement d'avion, etc., qui sont utilisés pour éclairer la zone du poste de stationnement d'avion afin de faciliter les opérations d'embarquement et de débarquement des passagers et du fret.

4. l'éclairage de guidage de l'aéronef : L'éclairage de guidage des aéronefs comprend les feux de bout d'aile, les feux de fuselage, les feux de train d'atterrissage, etc., qui sont utilisés pour éclairer la surface de l'aéronef afin de faciliter la conduite de l'aéronef par le pilote.

5. l'éclairage de l'aérogare : L'éclairage de l'aérogare comprend l'éclairage intérieur et l'éclairage extérieur. L'éclairage intérieur se compose principalement de downlights à LED, de panneaux lumineux à LED, de tubes à LED, etc., qui sont utilisés pour éclairer diverses zones du terminal et fournir un environnement lumineux confortable aux passagers et au personnel.

L'éclairage extérieur comprend principalement l'éclairage paysager, l'éclairage des points de repère, etc., qui sont utilisés pour embellir l'environnement de l'aéroport et améliorer l'image de l'aéroport.

6. le balisage lumineux : Le balisage lumineux est utilisé pour éclairer les obstacles autour de l'aéroport, tels que les tours de contrôle, les stations radar, etc. afin d'assurer la sécurité des opérations aériennes.

7. l'éclairage de sécurité : L'éclairage de sécurité comprend l'éclairage de secours, l'éclairage des sorties de sécurité, etc., qui sont utilisés pour assurer la sécurité des passagers et du personnel dans les situations d'urgence.

La conception de l'éclairage des aéroports doit tenir compte de facteurs tels que la fonction d'éclairage, la qualité de l'éclairage, l'efficacité énergétique, la sécurité et le contrôle intelligent, afin de répondre aux exigences opérationnelles des aéronefs et aux besoins des passagers. Les technologies et équipements d'éclairage avancés peuvent améliorer l'efficacité opérationnelle des aéroports, réduire la consommation et améliorer l'expérience des passagers et le niveau de sécurité.

airport lighting solutions

Le balisage lumineux des aéroports est différent de celui des bâtiments civils ordinaires et répond à des exigences plus élevées.

En tant que bâtiment contemporain aux fonctions complexes et aux applications étendues, la conception de l'éclairage de l'aéroport est devenue un élément important de son architecture. Elle diffère de l'éclairage des bâtiments civils ordinaires et répond à des exigences plus élevées.

L'éclairage des aéroports utilise généralement des downlights placés en hauteur ou la lumière réfléchie par le plafond et l'éclairage placé sur les murs latéraux pour travailler ensemble, et se combine à l'éclairage général du plafond en plaques de plâtre pour former un effet d'éclairage de l'espace multi-niveaux et tridimensionnel.

Exigences en matière d'éclairage des espaces aéroportuaires

1. Déterminer les méthodes d'éclairage

a. Répondre aux besoins fonctionnels - Éclairage fonctionnel général (éclairage direct)

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L'éclairage direct est la principale méthode d'éclairage dans les aéroports et vise à répondre aux besoins d'éclairage fonctionnel. En général, des luminaires à éclairage vers le bas sont utilisés pour assurer un éclairage adéquat.

Toutefois, étant donné que des personnes ayant des fonctions différentes travaillent dans l'aéroport à des fins différentes, il convient de choisir la source lumineuse, le type d'appareils d'éclairage et les positions d'installation les plus appropriés, tout en garantissant l'éclairement requis, en fonction de leurs fonctions et du contenu de leur travail.

b. Éclairage spatial multi-niveaux et tridimensionnel - éclairage par projecteurs au plafond (éclairage indirect diffus)

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Une autre technique d'éclairage importante dans l'éclairage des grands espaces est l'éclairage par projecteurs au plafond. En utilisant un équipement d'éclairage de grande puissance pour éclairer directement un plafond de couleur claire avec une certaine réflectivité et en le complétant avec des luminaires muraux - des luminaires à colonne pour améliorer l'éclairage inférieur, un environnement lumineux tridimensionnel diffus basé principalement sur la lumière réfléchie est formé.

Cela permet d'améliorer efficacement l'uniformité de l'éclairage et de réduire la concentration des ombres. Associé aux éclairages installés sur les murs latéraux, il crée un effet d'éclairage spatial à plusieurs niveaux et en trois dimensions.

c. Éclairage spatial rythmé - éclairage structurel (avec projecteurs supplémentaires)

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En plus de répondre aux exigences fonctionnelles, l'éclairage doit être parfaitement intégré à l'environnement architectural et à la décoration intérieure, et les différentes méthodes d'éclairage doivent être pleinement utilisées pour mettre en valeur l'intérieur et l'extérieur du bâtiment, en soulignant les caractéristiques de l'environnement architectural.

Certains concepts de l'espace architectural doivent être soulignés par le langage de l'éclairage afin de renforcer l'effet architectural. En général, les projecteurs sont utilisés pour éclairer les parties structurelles ordonnées du bâtiment, créant ainsi un effet d'éclairage spatial avec un sens du rythme.

d. Système d'éclairage du plafond en béton (éclairage mixte)

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Hormis les grands bâtiments du terminal, les autres parties de l'aéroport sont des systèmes de plafonds en béton. L'éclairage du système de plafond en béton comprend généralement l'éclairage d'ambiance, l'éclairage décoratif et l'éclairage d'accentuation. La clé d'une bonne conception de l'éclairage est de savoir comment utiliser les différentes méthodes d'éclairage pour répondre aux exigences fonctionnelles, mettre en valeur les points focaux intérieurs, renforcer les thèmes et améliorer l'agencement spatial. Les systèmes de plafonds en béton sont généralement utilisés dans les couloirs des aéroports, les salles de repos et les zones commerciales.

Comment utiliser l'éclairage pour rendre ces zones à la fois harmonieusement compatibles avec le grand espace général de l'aéroport et distinctes est un problème qui doit être pris en compte dans la conception de l'éclairage pour les systèmes de plafonds en béton, permettant à la conception de l'éclairage d'ajouter du charme au bâtiment.

Contrôle de l'éblouissement dans l'éclairage des terminaux d'aéroports

L'éblouissement est un état visuel causé par une répartition inadéquate de la luminosité dans le champ de vision ou par un contraste de luminosité extrême dans l'espace ou dans le temps, qui entraîne une gêne visuelle et une réduction de la visibilité des objets. L'éblouissement est l'une des principales causes de la fatigue visuelle.
Le contrôle de l'éblouissement dans l'éclairage des terminaux à grand espace est divisé en deux parties principales. La première concerne la conception anti-éblouissement du système d'éclairage du plafond en béton.

En plus de tenir compte de la rationalité de l'angle de protection, des appareils d'éclairage relativement doux (tels que les downlights et les panneaux opalescents) sont généralement choisis comme appareils d'éclairage de base. L'autre solution est la conception anti-éblouissement pour l'éclairage des bâtiments à grand espace. Pour éviter les éblouissements gênants, il est nécessaire de prendre en compte non seulement l'adaptation de la distribution lumineuse des luminaires à la hauteur de l'espace, mais aussi la rationalité de la position des luminaires pour éviter que les éblouissements ne causent de l'irritabilité.

Angle de protection raisonnable des lampes :

Lorsque l'on envisage d'éclairer des systèmes de plafonds en béton, il convient de tenir compte de la rationalité de l'angle de protection de la lumière des lampes. En général, on choisit des lampes dont l'angle de protection est supérieur à 30 degrés. Il est recommandé d'utiliser des lampes avec un rendement lumineux doux et une lumière profonde, ou des lampes avec des surfaces dépolies. Par exemple, les lampes à panneau, les downlights avec des couvercles en acrylique, les spots à lumière profonde, etc.

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Éclairement raisonnable et uniformité de l'éclairement :

La solution d'éclairage intelligent de l'aéroport a permis un contrôle et une gestion complets du système d'éclairage grâce à la technologie intelligente, améliorant les effets d'éclairage et les économies d'énergie, et réduisant les coûts d'exploitation et les difficultés de gestion.

À l'avenir, avec le développement continu de technologies telles que l'internet des objets et le big data, le système d'éclairage intelligent de l'aéroport deviendra plus intelligent, automatisé et humanisé, offrant un environnement lumineux plus confortable, plus pratique et plus sûr aux passagers et au personnel.

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Pour déterminer la position des appareils d'éclairage dans les bâtiments à grand espace, il est nécessaire de tenir compte de l'adaptation de la distribution lumineuse des appareils à la hauteur de l'espace. L'uniformité de l'éclairement doit également être prise en compte. En général, on peut y parvenir en utilisant des appareils d'éclairage de grande puissance directement dirigés vers un plafond de couleur claire avec un certain rapport de réflectance, ou en utilisant des downlights de grande hauteur, etc.

Le contenu ci-dessus n'est qu'un bref aperçu de la solution d'éclairage intelligent de l'aéroport. Dans une application réelle, la conception et la mise en œuvre détaillées doivent être effectuées en fonction des exigences spécifiques et des conditions réelles.

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Norme de mise en œuvre :  IEC 60598

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