Въведение за взривозащитения мотокар: Каква е разликата между взривозащитения мотокар и обикновения мотокар?

Въвеждане на взривозащитения мотокар:Каква е разликата между взривозащитения мотокар и обикновения мотокар?

Когато става въпрос за взривозащитени мотокари, много хора се съмняват каква е разликата между взривозащитените електрически мотокари и обикновените електрически мотокари. Имам ли нужда от взривозащитени електрически мотокари за условията на работа в моята фабрика?

1 Необходимост от взривозащитени мотокари

lQLPKHeJE4PWHbfNAkjNBAywVNFwQ3dNbNMHpFwAYC0VAA 1036 584

С развитието на световната икономика, особено с развитието на петролната и химическата промишленост и нарастващото разнообразие от химически суровини, в производството, транспорта и складирането и на други места, където има опасности за безопасността на взривните газове, също се разширяват, за да се осигури безопасно и ефективно производство, с предотвратяване на експлозии, складови и транспортни превозни средства и приложения на мотокари, все повече и повече от вниманието на основните индустрии.

2Въведение в знанията за защита от експлозии

В зависимост от състоянието на веществото химическите експлозии се разделят на твърди, течни и газови. Взривозащитените превозни средства са предназначени главно за предотвратяване на експлозията на превозни средства, работещи във взривоопасна атмосфера. Взривоопасната газова среда се определя като атмосферни условия за образуване на смес от газ, пара, мъгла, прах или влакнести запалими вещества и въздух, като запалването на горивото се разпространява върху цялата неизгоряла смес на средата. Експлозивните твърди вещества, течности съществуват в атмосферата, поради молекулярното движение се разпространяват в атмосферата, така че съществуването на експлозивни твърди вещества, течности на мястото, в същото време въздухът със сигурност ще съществува експлозивни газове, мотокарът може да работи в експлозивна газова среда, за да реши проблема с работата във взривоопасни обекти в ключа.

A. Условия за експлозия на запалими газове

① вътрешни условия: концентрация на горим газ в определен диапазон, от най-ниската концентрация до най-високата концентрация между експлозията.

② екзогенни условия: запалване на светкавична дъга или открит пламък, температурата на околната среда достига над точката на спонтанно горене, има известно количество енергийна радиация, може да се взриви. Специфично за превозното средство, въплътено в: електрически искри; искри от механични сблъсъци; двигател, електронно управление, спирачки, горивни помпи и клапани и други части с висока температура, могат да предизвикат експлозия.

B. Метод на взривозащитеност

lQLPJyF67ROTkTfNAfvNA4Sw RWA4UlKgEAHpFwH0iFNAA 900 507

Понастоящем вътрешното взривозащитено оборудване е взривозащитено по следните два начина

① Искробезопасен: Енергията на веригата е ограничена така, че генерираните искри, дъги и температури да не са достатъчни, за да възпламенят запалими и експлозивни газове, независимо дали са в нормално състояние или при късо съединение.

② структура взривозащитена: в структурата на изолационните мерки за изолиране на електрическите уреди и заобикалящата среда. Обикновено използваните форми са: взривозащитена, с повишена безопасност, с положително налягане, с маслен пълнеж и т.н.

Понастоящем електрическият взривозащитеният тип взривозащитени мотокари е предимно взривозащитени, принципът е: при нормална работа електрическото оборудване може да произведе части от дъга от искри, поставени във взривозащитената обвивка, взривозащитената обвивка може да издържи на вътрешното налягане без повреда и да гарантира, че вътрешното разпространение на пламъка през пролуката за намаляване на енергията не е достатъчно, за да детонира газа извън обвивката.

3 Разделяне на взривозащитени зони

Експлозивните газови среди могат да бъдат разделени на три зони в зависимост от степента на опасност.

Зона 0: Места, където експлозивната атмосфера е налице непрекъснато или за дълъг период от време. (Не се допуска влизането на моторни индустриални превозни средства)

Зона 1: места, където при нормална работа може да възникне взривоопасна атмосфера.

Зона 2: места, където е малко вероятно да се появи взривоопасна атмосфера по време на нормална работа, а ако се появи, то е от време на време и само за кратки периоди от време.

Вземете 30% от първата си покупка

X
bg_BGBG