Robbanásbiztos targonca Bevezetés:Mi a különbség a robbanásbiztos targonca és a hagyományos targonca között?

Amikor robbanásbiztos targoncáról van szó, sokan kételkednek abban, hogy mi a különbség a robbanásbiztos elektromos targonca és a szokásos elektromos targonca között. Szükségem van-e robbanásbiztos elektromos targoncára a gyáram kezelési körülményeihez?

1 Targonca robbanásbiztos szükségessége

A világgazdaság fejlődésével, különösen a kőolaj- és vegyipar fejlődésével és a vegyi nyersanyagok növekvő változatosságával, a termelésben, a szállításban, a raktározásban és más helyeken, ahol robbanásveszélyes gázbiztonsági veszélyek vannak, szintén bővülnek, a biztonságos és hatékony termelés biztosítása érdekében, a robbanások megelőzésével, a tároló és szállító járművek és a targoncák alkalmazásával, egyre inkább a főbb iparágak figyelmével.

2Robbanásvédelmi ismeretek bevezetése

A kémiai robbanások az anyag állapotától függően szilárd, folyékony és gázrobbanásokra oszthatók. A robbanásbiztos járművek elsősorban a robbanásveszélyes légkörben üzemelő járművek robbanásának megelőzésére szolgálnak. A robbanásveszélyes gázkörnyezetet úgy határozzák meg, hogy a légköri feltételek gáz, gőz, pára, por vagy szálas éghető anyagok és a levegő keverékét alkotják, az égés gyulladása a környezet összes el nem égett keverékére terjed. Robbanásveszélyes szilárd anyagok, folyadékok léteznek a légkörben, a molekuláris mozgás miatt diffúzió a légkörbe, így a robbanásveszélyes szilárd anyagok, folyadékok létezése a helyen, ugyanakkor a levegő biztosan robbanásveszélyes gázok, a targonca robbanásveszélyes gázkörnyezetben működhet, hogy megoldja a robbanásveszélyes tárgyakban való működés problémáját a kulcsban.

A. A gyúlékony gázok robbanásának feltételei

① belső feltételek: éghető gázkoncentráció egy bizonyos tartományban, a legalacsonyabb koncentrációtól a legmagasabb koncentrációig a robbanás között.

② exogén körülmények: gyújtási villanó ív vagy nyílt láng, a környezeti hőmérséklet eléri a spontán égési pont fölött, van egy bizonyos mennyiségű energiasugárzás, detonálhat. A járműben megtestesülő sajátosságok: elektromos szikrák; mechanikus ütközés szikrák; motor, elektronikus vezérlés, fékek, üzemanyagszivattyúk és szelepek és egyéb hőre hajlamos alkatrészek hőmérséklete, robbanást válthat ki.

B. Robbanásbiztos módszer

Jelenleg a hazai robbanásbiztos berendezések robbanásbiztos módszere a következő két módon történik

① Gyújtószikramentes: Az áramkör energiája úgy van korlátozva, hogy a keletkező szikrák, ívek és hőmérsékletek nem elegendőek gyúlékony és robbanásveszélyes gázok meggyújtásához, sem normál, sem rövidzárlatos hiba esetén.

② szerkezet robbanásbiztos típus: az elektromos készülékek és a környező környezet elszigetelésére szolgáló szigetelési intézkedések szerkezetében. Általában használt formák: robbanásbiztos, fokozott biztonságú, túlnyomásos, olajjal töltött és így tovább.

Jelenleg az elektromos robbanásbiztos targonca robbanásbiztos típusa elsősorban robbanásbiztos, az elv a következő: normál működés során az elektromos berendezések szikrákat termelhetnek a robbanásbiztos héjban elhelyezett ívrészek, a robbanásbiztos héj károsodás nélkül ellenáll a belső nyomásnak, és annak biztosítása érdekében, hogy a belső láng gáz terjedése a résen keresztül, hogy csökkentse az energiát, nem elég ahhoz, hogy a héjon kívüli gáz detonáljon.

3 Robbanásbiztos terület felosztása

A robbanásveszélyes gázok környezetét veszélyességi fokuk szerint három zónára lehet osztani

0. zóna: Olyan helyek, ahol robbanásveszélyes légkör folyamatosan vagy hosszú ideig van jelen. (Motorizált ipari járművekkel nem szabad behajtani.)

1. zóna: Olyan helyek, ahol a normál működés során robbanásveszélyes légkör keletkezhet.

2. zóna: Olyan helyek, ahol robbanásveszélyes légkör normál működés közben valószínűleg nem fordul elő, és ha mégis előfordul, akkor csak alkalmanként és rövid ideig.