Вибухозахищений вуличний світильник у сфері залізничного освітлення - безпечні, надійні та інтелектуальні інтегровані рішення

По-перше, особливі потреби залізничного освітлення та Вибухозахищений вуличний світильник основні цінності

У залізничному середовищі [наприклад, тунелі, двори, переїзди тощо] часто висока вологість, пил, вібрація та потенційно легкозаймисті гази [наприклад, пари локомотивного палива або газ, що витікає з електрообладнання], звичайне освітлювальне обладнання легко іскрить, а високі температури призводять до загрози безпеці.

Вибухозахищений вуличний ліхтар, затверджений вибухозахищеною конструкцією [наприклад Настанови щодо вибухозахищеності Ex d ↪l_2161↩ C T6), високий рівень захисту [IP65/IP66] та сейсмічні характеристики, в захисті залізниці всепогодної безпечної експлуатації обладнання просто необхідні.

Наприклад, статистика нещасних випадків у залізничних тунелях показує, що впровадження вибухозахищеного вуличного освітлення, завдяки відмовам освітлення, спричиненим більш ніж 80%, зменшило потенційну небезпеку для безпеки.

Другий, вибухозахищений Вуличні ліхтарі на залізничній сцені - основні переваги

1. іскробезпечна конструкція, щоб усунути ризик вибуху Вибухозахищений вуличний ліхтар з використанням вибухозахищеної оболонки та конструкції ланцюга, що підвищує безпеку, затверджений для обмеження внутрішньої дуги, шляху відходу іскри та контролю температури поверхні нижче точки займання горючих газів [наприклад, група T6 ≤ 85 ° C], щоб задовольнити потреби залізничного класу Ⅱ C вибухонебезпечного газового середовища.

2. Пристосованість до навколишнього середовища для посилення корозійної стійкості та водонепроникності: корпус з алюмінієвого сплаву в поєднанні з процесом напилення епоксидної смоли, випробування на стійкість до сольового розпилення протягом 1000 годин, щоб адаптуватися до прибережного залізничного середовища з високим вмістом сольового розпилення.

3. антивібраційна робота в широкому температурному діапазоні: антивібраційна конструкція конструкції, що витримує екстремальні температури від -40 ℃ до +60 ℃, підходить для високотемпературних залізничних тунелів або високотемпературних районів.

4. Порівняння енергозбереження та високої ефективності і тривалого терміну служби: 100-ватний світлодіодний вибухозахищений вуличний світильник, наприклад, світловий потік 12 000 люмен, порівняно з традиційною 400-ватною натрієвою лампою високого тиску 70%, річна економія енергії однієї лампи становить понад 2 000 градусів.

5. Перевага тривалості життя: Термін служби світлодіодного джерела світла становить понад 50 000 годин, що зменшує необхідність частої заміни ламп і ліхтарів у тунелі, а також труднощі та витрати на обслуговування.

Інтелектуальне управління та аварійний зв'язок інтегровані з технологією Інтернету речей, щоб допомогти дистанційному затемненню, попередженню про несправності та автоматичному перемиканню аварійного освітлення [наприклад, через 0,5 секунди після відключення електроенергії для запуску резервного джерела живлення, безперервне освітлення протягом більше 30 хвилин], щоб захистити потреби в евакуації при залізничних аваріях та ремонті освітлення.

Третій. Типові залізничні сюжети та рішення

1. Високі вимоги до яскравості освітлення залізничного тунелю: Потужні вибухозахищені прожектори потужністю 100-250 Вт, світлова віддача ≥ 140 лм/Вт, що охоплюють радіус 30 метрів, щоб забезпечити відсутність сліпих зон освітлення в тунелі.

2. Аварійна функція: оснащена вбудованим акумулятором, автоматично перемикається в аварійний режим після збою живлення, щоб відповідати вимогам ‘Кодексу проектування освітлення залізничних тунелів’ щодо евакуаційного освітлення [інтенсивність світла ≥ 0,5 лк, тривалість ≥ 30 хвилин].

3. Гнучке встановлення освітлення станцій і переїздів: стельове, настінне і стовпове, підходить для дахів платформ, сигнальних веж та інших складних конструкцій.

4. антивібраційна конструкція: лампи мають антивібраційну обробку, витримують безперервну вібрацію, спричинену рухом поїздів, щоб уникнути ослаблення або пошкодження джерела світла.

5. Віддалена ділянка та інтеграція сонячної енергії в поєднанні з сонячними панелями та системами зберігання енергії [наприклад, серія BAD63-A], реалізація автономного електропостачання, що підходить для віддалених ділянок залізниці без покриття електромережі, щорічні витрати на експлуатацію та обслуговування зменшуються на 50%.

Посилання на кейс: південно-західний гірський залізничний проект з використанням 120 комплектів сонячних вибухозахищених вуличних ліхтарів, середньорічна економія витрат на електроенергію 450 000 юанів, ефективність реагування на надзвичайні ситуації на 60%.

По-четверте, специфікації вибору та встановлення

1. Точки вибору вибухозахищеного класу: відповідно до типу навколишнього газу [наприклад, Ⅱ C, що відповідає водню] вибирайте Ex d Ⅱ C T6 та інші високоякісні продукти. 2.

2. Рівень захисту: IP66 і вище є кращими для забезпечення стабільної роботи під час сильного дощу або в запиленому середовищі.

3. Монтаж та обслуговування герметизації кабелю: використання вибухозахищеного гнучкого трубного з'єднання, ступінь герметизації розподільчої коробки до IP54, щоб запобігти проникненню вологи.

4. Регулярний огляд: щоквартальне очищення охолоджувальної конструкції, перевірка продуктивності акумулятора [наприклад, деградація ємності акумулятора системи сонячної енергії ≤ 15% / рік].

П'яте.. Імпульс майбутнього: Інтеграція інтелектуальної та зеленої енергетики

1. Інтеграція 5G та ШІ: затвердження датчика в режимі реального часу для моніторингу концентрації газів у навколишньому середовищі, зв'язок Вибухозахищене вуличне освітлення автоматично регулює яскравість або запускає тривогу.

2. Інтеграція оптичних накопичувачів: підвищення ефективності перетворення сонячної енергії до більш ніж 22% у поєднанні з літієвими накопичувачами, впровадження безвуглецевого залізничного освітлення.

3. Модульна конструкція: сприяє швидкій заміні пошкоджених деталей [наприклад, модуля джерела світла], скорочує час обслуговування на 50%.

ЧАСТІ ЗАПИТАННЯ: Вибухозахищений вуличний світильник загальні проблеми

Q1: Як вибрати вибухозахищений рівень захисту вуличного освітлення для залізничного тунелю?

В: Відповідно до типу газу в тунелі [наприклад, ⅡC] і умов вологості, вибирайте рівень захисту IP66 і вище, а також відповідність вимогам вибухозахисту Ex dⅡC T6.

Q2: Скільки триває цикл технічного обслуговування вибухозахищеного вуличного ліхтаря?

В: Рекомендується перевіряти герметичність радіатора та кабелю щоквартально, а сонячна енергетична система повинна перевіряти ємність акумулятора щороку, щоб переконатися, що швидкість розпаду становить ≤15%.

Q3: Чи збільшить вартість інтелектуальна система управління?

В: Початкове збільшення інвестицій приблизно на 10%-15%, але затверджена економія енергії та зменшення частоти ручного огляду, додаткові витрати можуть бути відшкодовані протягом 2 років.

Супутні товари