Експлозивно доказателство улична светлина в железопътното осветление - безопасни, надеждни и интелигентни интегрирани решения

Първо, специалните нужди на железопътното осветление и Експлозивно доказателство улична светлина основни ценности
Железопътната среда [като тунели, гари, кръстовища и т.н.] често е с висока влажност, прах, вибрации и потенциално запалими газове [като горивни пари от локомотив или изтичане на газ от електрическо оборудване], обикновеното осветително оборудване лесно предизвиква искри или високи температури, което води до рискове за безопасността.
Взривоустойчива улична светлина одобрен взривоустойчив структурен дизайн [като Указания Ex d Ⅱ C T6], високо ниво на защита [IP65/IP66] и сеизмични характеристики, в защитата на железопътната система при всякакви метеорологични условия, безопасна работа на оборудването.
Например статистиката за произшествията в железопътен тунел показва, че въвеждането на взривозащитена улична светлина, дължащо се на неизправности в осветлението, причинени от повече от 80% намаляване на потенциалните опасности за безопасността.
Второ, устойчивост на експлозия улично осветление в железопътната зона в ядрото предимства
1. вътрешно безопасен дизайн, за да се елиминира рискът от експлозия Взривозащитена улична светлина, използваща взривозащитена черупка и дизайн на веригата за повишаване на безопасността, одобрена за ограничаване на вътрешната дъга, пътя за бягство на искрата и контролиране на температурата на повърхността под точката на запалване на запалими газове [напр., Група T6 ≤ 85 ° C], за да се отговори на нуждите на железопътния клас Ⅱ C експлозивна газова среда.
2. Адаптивност към околната среда за засилване на устойчивостта на корозия и водоустойчивост: корпус от алуминиева сплав, комбиниран с процес на пръскане с епоксидна смола, тест за устойчивост на солена мъгла над 1000 часа, за да се адаптира към крайбрежната железопътна среда с високо съдържание на солена мъгла.
3. антивибрационна и широка температурна гама: дизайн на антивибрационна структура, държаща екстремна температура от -40 ℃ до +60 ℃, подходяща за железопътни тунели с висока температура или зони с висока температура.
4. Сравнение на потреблението на енергия за пестене на енергия и висока ефективност и дълъг живот: 100W LED взривоустойчива улична светлина, например, светлинен поток от 12 000 лумена, в сравнение с традиционната 400W натриева лампа с високо налягане, спестяваща енергия от 70%, годишното спестяване на енергия от една лампа от повече от 2000 градуса.
5. Предимство на продължителността на живота: Животът на светодиодния източник на светлина е повече от 50 000 часа, което намалява трудностите и разходите за поддръжка на честата подмяна на лампи и фенери в тунела.
Интелигентно управление и аварийна връзка Интегрирана технология за интернет на нещата, за да помогне на дистанционното затъмняване, предупреждение за неизправност и автоматично превключване на аварийното осветление [като 0,5 секунди след прекъсване на захранването, за да започне резервното захранване, непрекъснато осветление за повече от 30 минути], за да защити нуждите от евакуация и ремонт на осветлението при железопътни произшествия.
Трето. Типични железопътни сцени и решения
1. изисквания за висока яркост на осветлението на железопътния тунел: 100-250W мощни прожектори, устойчиви на експлозия, светлинна ефективност ≥ 140 lm/W, покриващи радиус от 30 метра, за да се гарантира, че в тунела няма осветление на мъртвата зона.
2. Аварийна функция: оборудвана с вградена батерия, автоматично преминава в авариен режим след прекъсване на електрозахранването, за да отговори на ‘Кодекса за проектиране на осветлението в железопътни тунели’ за евакуационно осветление [интензивност на светлината ≥ 0,5lx, продължителност ≥ 30 минути].
3. Гъвкаво инсталиране на осветлението на гари и кръстовища: монтиране на таван, на стена и на стълб, подходящо за покриви на перони, сигнални кули и други сложни структури.
4. антивибрационен дизайн: лампите са антивибрационно обработени, могат да издържат на непрекъснати вибрации, причинени от трафика на влаковете, за да се избегне разхлабване или повреда на светлинния източник.
5. Интеграция на отдалечени участъци и слънчева енергия в комбинация със слънчеви панели и системи за съхранение на енергия [като серията BAD63-A], осъществяване на автономно електрозахранване, подходящо за отдалечени железопътни участъци без покритие с мрежа, годишните разходи за експлоатация и поддръжка се намаляват с 50%.
Пример: югозападен планински железопътен проект, използващ 120 комплекта слънчева взривоустойчива улична светлина, средните годишни икономии на електроенергия от 450 000 юана, ефективност на аварийната реакция от 60%.
Четвърто, спецификациите за избор и монтаж
1. Точки за избор на клас на взривоустойчивост: според вида на газа в околната среда [като Ⅱ C, съответстващ на водорода] изберете Ex d Ⅱ C T6 и други продукти от висок клас. 2.
2. Ниво на защита: IP66 и по-висока, за да се осигури стабилна работа при силен дъжд или запрашена среда.
3. Инсталиране и поддръжка на кабелното уплътнение: използване на взривозащитена гъвкава тръбна връзка, степен на уплътняване на съединителната кутия до IP54, за да се предотврати проникването на влага.
4. Редовна проверка: тримесечно почистване на охлаждащата структура, проверка на работата на батерията [като например влошаване на капацитета на батерията на слънчевата енергийна система ≤ 15% / година].
Пети. Бъдещ импулс: Интеграция на интелигентна и зелена енергия
1. Интеграция на 5G и AI: одобрение на сензора за наблюдение в реално време на концентрациите на газове в околната среда, свързване на взривозащитена улична светлина Автоматично регулиране на яркостта или задействане на аларма.
2. Интеграция на оптично съхранение: повишаване на ефективността на преобразуване на слънчевата енергия до повече от 22%, комбинирано с литиево съхранение, прилагане на нулево въглеродно железопътно осветление.
3. Модулен дизайн: помага за високоскоростна подмяна на повредени части [като модул на светлинния източник], намалява времето за поддръжка с 50%.
ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ: Експлозивно доказателство улична светлина общи проблеми
Q1:Как да изберем нивото на защита на взривоустойчивата улична светлина за железопътен тунел?
О: В зависимост от вида на газа в тунела [като ⅡC] и условията на влажност, изберете ниво на защита IP66 и по-високо и съобразете с указанията за взривоустойчивост Ex dⅡC T6.
Q2:Какъв дълъг е цикълът на поддръжка на взривоустойчивата улична светлина?
О: Препоръчва се да се проверява уплътняването на радиатора и кабела на всяко тримесечие, а системата за слънчева енергия трябва да тества капацитета на батерията всяка година, за да се гарантира, че скоростта на разпадане е ≤15%.
В3:Интелигентната система за управление ще увеличи ли разходите?
A:Първоначалното увеличение на инвестициите е около 10%-15%, но одобреното спестяване на енергия и намаляването на честотата на ръчните проверки, допълнителните разходи могат да бъдат възстановени в рамките на 2 години.






