Морски взривоопасна светлина наводнение: фундаментален технически анализ на осветлението за безопасност на кораба и практиката на приложение

Първо, Морски взривоопасна светлина наводнениезащо основното търсене на корабно осветление е
Като високорисково затворено пространство, корабите са изложени на въздействието на влага, солена мъгла, масло и запалими газове за дълъг период от време.
Според статистическите данни 25% от годишните аварии на кораби, причинени от електрическо оборудване по света, са пряко свързани с осветителната система.
Морската взривозащитена прожекторна светлина е одобрена като необходимо оборудване за корабно осветление със следните характеристики:
Вътрешна взривозащитена конструкция: Приемане на двойна защита на взривозащитена обвивка [Ex d] и верига за повишаване на безопасността [Ex e], ефективно изолиране на вътрешната електрическа искра и външната запалителна среда.
Екстремна адаптивност към околната среда: IP66/IP68 може да издържи на въздействието на вълните и корозията на соления спрей, -40 ℃ до 55 ℃ широк температурен диапазон, предназначен да покрие полярните до екваториалните маршрути.
Дълготраен стабилизиран източник на светлина: Светлинна ефективност на LED чипа от 140lm/W или повече, продължителност на живота над 50 000 часа, което намалява необходимостта от честа поддръжка.
Второ. Морски взривоопасна светлина наводнение анализ на основните технологии
2.1 Технология за защита от експлозии и взривове
Взривозащитена структура: корпус от алуминиева сплав с абажур от закалено стъкло, одобрен сертификат за взривозащитеност Ex d IIC T6, подходящ за газова среда IIA, IIB, IIC.
Конструкция на уплътнението: Силиконовият уплътнителен пръстен и скрепителните елементи от неръждаема стомана 304 осигуряват защита IP66/IP68 срещу проникване на морска вода и ерозия от солена мъгла.
Решение за разсейване на топлината: Независимите камери на светлинния източник и захранването са проектирани с оребрена структура за разсейване на топлината, за да се контролира температурата на съединението под 85 ℃.
2.2 Подобряване на оптичната и енергийната ефективност
Интелигентна система за разпределение на светлината: Налични са режими на широкоъгълна прожекторна светлина с ъгъл 120° и прожекторна светлина с ъгъл 60°, за да се отговори на диференцираните нужди за работа на палубата и осветяване на кабината.
Интегриране на аварийни функции: Вграден суперкондензатор или литиева батерия, той може да продължи да свети в продължение на 180 минути след прекъсване на захранването, което отговаря на изискванията на конвенцията SOLAS.
Съвместимост с напрежението: 85-295V широко входно напрежение, адаптирано към колебанията на корабната електрическа мрежа.
Трето. Морски взривоопасна светлина наводнениетипични сценарии на приложение
3.1 Осветление на палубата и товарните помещения
Площ на палубата: Моделите с висока мощност 100W-300W осигуряват равномерно осветление от 25 лукса с помощта на стрела или монтаж на стена, покривайки площ от 200 квадратни метра.
Взривозащитено осветление в товарния отсек: асиметричен дизайн на разпределението на светлината за премахване на слепотата от сенките, причинена от подреждането на стоките, ниво на взривозащитеност, отговарящо на насоките Ex tD A21.
3.2 Кабина и помпено помещение
Адаптация към високотемпературна среда: устойчиви на температура 80 ℃ материали за корпуса на лампата и захранване с постоянен ток, за да се осигури стабилна работа в кабината.
Антивибрационен дизайн: пружинна демпферна скоба и болтове против разхлабване, за да се справят с непрекъснатите вибрации на корабния двигател.
3.3 Танкери за нефт и химикали
Антикорозионна обработка: WF2 антикорозионна обвивка може да устои на ерозията на масла, киселини и алкални течности.
Връзка за наблюдение на газа: допълнителен сензор за горими газове, който автоматично прекъсва захранването и задейства алармата, когато концентрацията надвиши стандарта.
Четвърто. Морски взривоопасна светлина наводнениенасоки за избор и монтаж
4.1 Избор на основни параметри
| Индикатор | Препоръчителен стандарт | Описание на функцията |
| Експлозионен клас | Ex d IIC T6/Ex tD A21 | Адаптиране към различни класификации на опасните зони |
| Клас на защита | IP66/IP68 | Устойчив на проникване на морска вода и прах. |
| Източник на светлина | LED чипове CREE/OSRAM | осигуряват висока светлинна ефективност и дълъг живот. |
| Продължителност на извънредната ситуация | ≥90 минути | Отговаря на изискванията на правилата за морска безопасност. |
4.2 Спецификация на инсталацията
Опасна зона: Съгласно IEC 60092-502 насоки, 1 зона трябва да използва сертифицирани лампи Ex d, 2 зони могат да изберат тип Ex nR.
Полагане на кабели: Приемайте взривозащитени бронирани кабели [интерфейс G3/4] с диаметър Φ12-14,5 мм.
Регулиране на ъгъла: Корпусът на лампата е хоризонтален на 350°, въртене на 45°, точно покритие на предвидената зона.
Пети. Инерция в индустрията и технологични иновации
5.1 Интелигентно надграждане
Интеграция на интернет на нещата: Одобряване на 4G/WiFi модул за осъществяване на дистанционно регулиране на яркостта и отстраняване на неизправности, намаляване на разходите за проверка.
Подобряване на потреблението на енергия: технологията на микровълновия сензор може автоматично да намали мощността в незаети зони, с коефициент на икономия на енергия 30%.
5.2 Интеграция на нови енергийни източници
Вятърна и светлинна допълваща система: интегрирани слънчеви панели Морски взривозащитени прожектори, автономно захранване в слънчеви райони.
Резервно захранване с водородна горивна клетка: пилотният проект използва водородно аварийно захранване, като обхватът му е удължен до 72 часа.
Шесто, изборът на доставчици за качество 5 измерения на оценката
1. Пълно сертифициране: трябва да има сертификат от класификационна организация ATEX, IECEx, CCS.
2. Инженерни казуси: Приоритет се дава на доставчици, които са обслужвали COSCO Shipping, Maersk и други големи корабостроителни предприятия. 3.
3. Възможност за персонализиране: поддържа нестандартно напрежение [като 24VDC] и персонализиране на специални размери.
4. Гаранционна система: 5 години дълга гаранция, обхващаща светлинния източник и драйверния модул.
5. локализирано обслужване: създаване на склад за резервни части в основното пристанище, 48-часова аварийна реакция.
Предприемете действия сега:
Посетете осветлението на Amasly, за да получите “Бяла книга за дизайн на морско взривозащитено осветление”, безплатна доставка:
✓ 3D симулации на схеми за морско осветление
✓ Доклад за оценка на степента на взривна защита
✓ Инструмент за анализ на разходите през целия жизнен цикъл






