Morské svetlo odolné proti výbuchu: základná technická analýza bezpečnostného osvetlenia lodí a aplikačná prax

Po prvé, Morské svetlo odolné proti výbuchus prečo je hlavný dopyt po lodnom osvetlení

Ako vysoko rizikový uzavretý priestor sú lode dlhodobo vystavené vlhkosti, soľnej hmle, oleju a horľavým plynom.

Podľa štatistík 25% ročných lodných nehôd spôsobených elektrickým zariadením na celom svete priamo súvisí so systémom osvetlenia.

Námorné nevýbušné svetlá sú schválené ako potrebné vybavenie pre osvetlenie lodí s týmito vlastnosťami:

Vnútorná nevýbušná konštrukcia: Prijíma dvojitú ochranu nevýbušného plášťa [Ex d] a obvodu zvyšujúceho bezpečnosť [Ex e], ktorý účinne izoluje vnútornú elektrickú iskru a vonkajšie horľavé prostredie.

Extrémna prispôsobivosť prostrediu: Široký teplotný rozsah -40 ℃ až 55 ℃ určený na pokrytie polárnych až rovníkových ciest.

Dlhodobo stabilizovaný zdroj svetla: Životnosť viac ako 50 000 hodín, čo znižuje potrebu častej údržby.

Druhý. Morské svetlo odolné proti výbuchu analýza základných technológií

2.1 Technológia odolnosti proti výbuchu a ochrany

Konštrukcia odolná proti výbuchu: plášť z tlakového odliatku hliníkovej zliatiny s tienidlom z tvrdeného skla, schválená certifikácia Ex d IIC T6 odolná proti výbuchu, vhodná pre plynné prostredie IIA, IIB, IIC.

Konštrukcia tesnenia: Silikónový tesniaci krúžok a spojovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele 304 zabezpečujú ochranu IP66/IP68 proti prenikaniu morskej vody a erózii spôsobenej slanou hmlou.

Riešenie odvodu tepla: Na reguláciu teploty spoja pod 85 ℃ sú navrhnuté nezávislé komory zdroja svetla a zdroja napájania so štruktúrou rozptylu tepla s rebrovaním.

2.2 Zlepšenie optickej a energetickej účinnosti

Inteligentný systém distribúcie svetla: k dispozícii sú režimy 120° širokouhlého reflektora a 60° reflektora, ktoré spĺňajú rôzne potreby prevádzky na palube a osvetlenia kabíny.

Integrácia núdzovej funkcie: Vstavaný superkondenzátor alebo lítiová batéria môže po výpadku napájania pokračovať v osvetlení 180 minút, čo spĺňa požiadavky dohovoru SOLAS.

Kompatibilita s napätím: 85-295 V široký vstupný napätie, prispôsobiť sa kolísaniu lodnej elektrickej siete.

Tretia. Morské svetlo odolné proti výbuchutypické aplikačné scenáre

3.1 Osvetlenie paluby a nákladného priestoru

Plocha paluby: Pomocou výložníka alebo montáže na stenu pokrývajú plochu 200 metrov štvorcových.

Osvetlenie nákladného priestoru odolné proti výbuchu: asymetrická konštrukcia rozloženia svetla na elimináciu tienistého oslepenia spôsobeného ukladaním tovaru, úroveň odolnosti proti výbuchu, ktorá spĺňa smernice Ex tD A21.

3.2 Kabína a čerpacia stanica

Prispôsobenie prostrediu s vysokými teplotami: teplotne odolné materiály tela lampy s teplotou 80 ℃ a napájanie pohonu konštantným prúdom na zabezpečenie stabilnej prevádzky v kabíne.

Antivibračná konštrukcia: pružinová tlmiaca konzola a skrutky proti uvoľneniu, ktoré zvládajú nepretržité vibrácie lodného motora.

3.3 Ropné a chemické tankery

Antikorózna úprava: WF2 odoláva erózii oleja, kyselín a alkalických kvapalín.

Spojenie na monitorovanie plynu: voliteľný snímač horľavého plynu, ktorý automaticky preruší napájanie a spustí alarm, keď koncentrácia prekročí normu.

Štvrtý. Morské svetlo odolné proti výbuchuusmernenia pre výber a inštaláciu

4.1 Výber základných parametrov

4.2 Špecifikácia inštalácie

Nebezpečná oblasť: Podľa IEC 60092-502 pokyny, 1 zóna by mala používať svetelné zdroje s certifikátom Ex d, 2 zóny si môžu vybrať typ Ex nR.

Pokládka káblov: Prijať nevýbušný pancierovaný kábel [rozhranie G3/4] s priemerom Φ12-14,5 mm.

Nastavenie uhla: Telo svietidla drží horizontálnu polohu 350°, rozteč 45°, presné pokrytie určenej oblasti.

Piata stránka. Odvetvová dynamika a technologické inovácie

5.1 Inteligentná aktualizácia

Integrácia internetu vecí: Schválenie 4G/WiFi modulu na implementáciu diaľkového nastavenia jasu a odstraňovania problémov, zníženie nákladov na kontrolu.

Zlepšenie spotreby energie: technológia mikrovlnného senzora dokáže automaticky znížiť spotrebu energie v neobsadených oblastiach, pričom miera úspory energie je 30%.

5.2 Integrácia novej energie

Doplnkový systém vetra a svetla: integrované solárne panely Morské svetlá odolné proti výbuchu, napájanie mimo siete v slnečných oblastiach.

Záložný vodíkový palivový článok: pilotný projekt využíva vodíkové núdzové napájanie s dosahom predĺženým na 72 hodín.

Po šieste, výber dodávateľov kvality 5 rozmerov hodnotenia

1. Úplná certifikácia: musí mať certifikát ATEX, IECEx, CCS klasifikačnej spoločnosti.

2. Inžinierske prípady: Prednosť majú dodávatelia, ktorí slúžili spoločnostiam COSCO Shipping, Maersk a iným hlavným lodiarskym podnikom. 3.

3. Možnosť prispôsobenia: podpora neštandardného napätia [napríklad 24 VDC] a prispôsobenie špeciálnej veľkosti.

4. Záručný systém: Záručný systém: 5 rokov dlhá záruka, ktorá sa vzťahuje na svetelný zdroj a modul ovládača.

5. lokalizovaný servis: zriadenie skladu náhradných dielov v primárnom prístave, 48 hodín pohotovostnej reakcie.

Podniknite kroky hneď teraz:

Navštívte Amasly osvetlenie a získajte “Marine Explosion Proof Lighting Design White Paper”, bezplatnú dodávku:

✓ 3D simulácie námorných osvetľovacích systémov

✓ Správa o posúdení stupňa ochrany proti výbuchu

✓ Nástroj na analýzu nákladov počas celého životného cyklu

Súvisiace produkty