Морской взрывозащищенный заливной свет: фундаментальный технический анализ освещения безопасности судна и практика его применения

Во-первых, в Морской взрывозащищенный заливной светпочему основной спрос на судовое освещение

Являясь замкнутым пространством повышенной опасности, корабли в течение длительного времени подвергаются воздействию влаги, соляного тумана, масла и горючих газов.

По статистике, 25% ежегодных аварий судов, вызванных электрооборудованием по всему миру, напрямую связаны с системой освещения.

Морской взрывозащищенный заливной свет одобрен как необходимое оборудование для освещения судна со следующими характеристиками:

Искробезопасная взрывозащищенная конструкция: Принятие двойной защиты взрывонепроницаемой оболочки [Ex d] и цепи повышения безопасности [Ex e], эффективно изолирующей внутреннюю электрическую искру и внешнюю воспламеняющуюся среду.

Экстремальная приспособленность к окружающей среде: Уровень защиты IP66/IP68 выдерживает воздействие волн и коррозию от соляного тумана, широкий температурный диапазон от -40 ℃ до 55 ℃, рассчитанный на полярные и экваториальные маршруты.

Долговечный стабилизированный источник света: Световая отдача светодиодного чипа 140 лм/Вт и более, срок службы более 50 000 часов, что снижает необходимость частого обслуживания.

Второй. Морской взрывозащищенный заливной свет анализ основных технологий

2.1 Взрывобезопасность и технология защиты

Взрывозащищенная конструкция: литой корпус из алюминиевого сплава с абажуром из закаленного стекла, одобренный сертификатом взрывозащиты Ex d IIC T6, подходит для газовой среды IIA, IIB, IIC.

Герметичная конструкция: Силиконовое уплотнительное кольцо и крепежные элементы из нержавеющей стали 304 обеспечивают защиту IP66/IP68 от проникновения морской воды и эрозии от соляного тумана.

Решение для рассеивания тепла: Независимые камеры источника света и источника питания имеют оребренную структуру теплоотвода для контроля температуры спая ниже 85℃.

2.2 Повышение оптической и энергетической эффективности

Интеллектуальная система распределения света: доступны режимы широкоугольного прожектора 120° и прожектора 60° для удовлетворения различных потребностей в работе на палубе и освещении кают.

Интеграция аварийных функций: Встроенный суперконденсатор или литиевая батарея позволяют продолжать освещение в течение 180 минут после отключения питания, что соответствует требованиям конвенции SOLAS.

Совместимость с напряжением: 85-295 В широкий вход напряжения, адаптироваться к колебаниям электросети корабля.

Третье. Морской взрывозащищенный заливной светтипичные сценарии применения

3.1 Освещение палубы и грузового отсека

Площадь палубы: Модели высокой мощности 100W-300W обеспечивают равномерное освещение в 25 люкс, с помощью штанги или настенного крепления, покрывая площадь в 200 квадратных метров.

Взрывозащищенное освещение грузового отсека: асимметричный дизайн распределения света для устранения теневой слепоты, вызванной штабелированием товаров, уровень взрывозащиты соответствует требованиям стандарта Ex tD A21.

3.2 Кабина и насосное отделение

Адаптация к высокотемпературной среде: термостойкие материалы корпуса лампы 80 ℃ и источник питания с постоянным током обеспечивают стабильную работу в кабине.

Антивибрационная конструкция: пружинный демпфирующий кронштейн и болты против закручивания, чтобы справиться с постоянной вибрацией судового двигателя.

3.3 Танкеры для перевозки нефти и химикатов

Антикоррозийная обработка: Антикоррозийная оболочка класса WF2 может противостоять эрозии масла, кислоты и щелочной жидкости.

Система контроля загазованности: дополнительный датчик горючих газов, автоматически отключает питание и включает сигнализацию, когда концентрация превышает стандарт.

Четвертый. Морской взрывозащищенный заливной светрекомендации по выбору и установке

4.1 Выбор основных параметров

4.2 Спецификация установки

Опасная зона: В соответствии с IEC 60092-502 рекомендации, для 1 зоны следует использовать лампы, сертифицированные по стандарту Ex d, для 2 зоны можно выбрать тип Ex nR.

Прокладка кабеля: Применяйте взрывозащищенный бронированный кабель [интерфейс G3/4] диаметром Φ12-14,5 мм.

Регулировка угла: Корпус лампы держится в горизонтальном положении 350°, угол поворота 45°, точное покрытие предполагаемой области.

Пятый. Динамика развития отрасли и технологические инновации

5.1 Интеллектуальное обновление

Интеграция с Интернетом вещей: Утверждение модуля 4G/WiFi для реализации удаленной регулировки яркости и устранения неисправностей, снижения затрат на проверку.

Улучшение энергопотребления: технология микроволновых датчиков позволяет автоматически снижать мощность в незанятых зонах, при этом уровень энергосбережения составляет 30%.

5.2 Интеграция новых видов энергии

Ветровая и световая дополнительная система: встроенные солнечные панели, морские взрывозащищенные наливные фонари, автономное питание в солнечных районах.

Резервное питание на водородных топливных элементах: в пилотном проекте используется водородное аварийное питание с увеличенным до 72 часов запасом хода.

В-шестых, выбор качественных поставщиков 5 измерений оценки

1. Полная сертификация: должны иметь сертификаты классификационного общества ATEX, IECEx, CCS.

2. Инженерные дела: Приоритет отдается поставщикам, которые обслуживали COSCO Shipping, Maersk и другие головные судостроительные предприятия. 3.

3. Возможность настройки: поддержка нестандартного напряжения [например, 24VDC] и специальных размеров.

4. Гарантийная система: 5 лет длительной гарантии, охватывающей источник света и модуль драйвера.

5. локализованное обслуживание: склад запасных частей в главном порту, 48-часовое экстренное реагирование.

Примите меры прямо сейчас:

Посетите сайт Amasly lighting, чтобы получить “Marine Explosion Proof Lighting Design White Paper”, бесплатную поставку:

✓ 3D-моделирование схем морского освещения

✓ Отчет об оценке степени взрывозащиты

✓ Инструмент анализа стоимости полного жизненного цикла

Сопутствующие товары