Mořské světlo odolné proti výbuchu: základní technická analýza bezpečnostního osvětlení lodí a aplikační praxe

Za prvé, Mořské světlo odolné proti výbuchus proč je hlavní poptávka po osvětlení lodí

Lodě jsou jako vysoce rizikové uzavřené prostory dlouhodobě vystaveny vlhkosti, solné mlze, oleji a hořlavým plynům.

Podle statistik 25% ročních lodních nehod způsobených elektrickým zařízením na celém světě přímo souvisí se systémem osvětlení.

Námořní nevýbušné světlo je schváleno jako požadované vybavení pro osvětlení lodí s následujícími vlastnostmi:

Jiskrově nevýbušné provedení: Přijatá dvojitá ochrana nevýbušného pláště [Ex d] a obvodu zvyšujícího bezpečnost [Ex e] účinně izoluje vnitřní elektrickou jiskru a vnější hořlavé prostředí.

Extrémní přizpůsobivost prostředí: Široký teplotní rozsah -40 ℃ až 55 ℃ je navržen tak, aby pokryl polární až rovníkové trasy.

Dlouhodobě stabilizovaný zdroj světla: LED čipy se světelnou účinností 140 lm/W nebo více, životnost více než 50 000 hodin, což snižuje potřebu časté údržby.

Druhý. Mořské světlo odolné proti výbuchu analýza základních technologií

2.1 Technologie odolnosti proti výbuchu a ochrany

Konstrukce odolná proti výbuchu: plášť z tlakového odlitku z hliníkové slitiny se stínítkem z tvrzeného skla, schválená certifikace Ex d IIC T6 odolná proti výbuchu, vhodná pro plynné prostředí IIA, IIB, IIC.

Konstrukce těsnění: Těsnicí kroužek ze silikonu a spojovací materiál z nerezové oceli 304 zajišťují ochranu IP66/IP68 proti průniku mořské vody a erozi solnou mlhou.

Řešení pro odvod tepla: Pro kontrolu teploty spoje pod 85 ℃ jsou navrženy nezávislé komory zdroje světla a zdroje napájení s žebrovanou strukturou pro odvod tepla.

2.2 Zlepšení optické a energetické účinnosti

Inteligentní systém distribuce světla: k dispozici jsou režimy 120° širokoúhlého reflektoru a 60° reflektoru, které splňují odlišné potřeby provozu na palubě a osvětlení kabiny.

Integrace nouzových funkcí: Po výpadku napájení může pokračovat v osvětlení po dobu 180 minut, což splňuje požadavky úmluvy SOLAS.

Kompatibilita s napětím: 85-295V široký vstupní napětí, přizpůsobit se kolísání lodní elektrické sítě.

Třetí. Mořské světlo odolné proti výbuchutypické scénáře použití

3.1 Osvětlení paluby a nákladového prostoru

Plocha paluby: S pomocí výložníku nebo montáže na stěnu pokrývá plochu 200 metrů čtverečních.

Osvětlení nákladového prostoru v nevýbušném provedení: asymetrická konstrukce rozložení světla pro eliminaci oslnění stínem způsobeného stohováním zboží, nevýbušná úroveň splňující směrnice Ex tD A21.

3.2 Kabina a čerpací stanice

Přizpůsobení prostředí s vysokými teplotami: teplotně odolné materiály tělesa lampy 80 ℃ a napájení konstantním proudem pro zajištění stabilního provozu v kabině.

Antivibrační konstrukce: pružinová tlumicí konzola a šrouby proti uvolnění, které se vyrovnávají s neustálými vibracemi lodního motoru.

3.3 Ropné a chemické tankery

Antikorozní úprava: WF2 odolává erozi oleje, kyselin a alkalických kapalin.

Spojení pro monitorování plynu: volitelný senzor hořlavých plynů, který automaticky odpojí napájení a spustí alarm, když koncentrace překročí normu.

Za čtvrté. Mořské světlo odolné proti výbuchus pokyny pro výběr a instalaci

4.1 Výběr základních parametrů

4.2 Specifikace instalace

Nebezpečný prostor: Podle IEC 60092-502 pokyny, 1 zóna by měla používat svítidla s certifikací Ex d, 2 zóny mohou zvolit typ Ex nR.

Pokládka kabelů: Přijměte nevýbušný pancéřovaný kabel [rozhraní G3/4] o průměru Φ12-14,5 mm.

Nastavení úhlu: Těleso svítidla drží vodorovnou polohu 350°, rozteč 45°, přesné pokrytí zamýšlené oblasti.

Pátý. Průmyslová dynamika a technologické inovace

5.1 Inteligentní upgrade

Integrace internetu věcí: Schválení modulu 4G/WiFi pro vzdálené nastavení jasu a řešení problémů, snížení nákladů na kontrolu.

Zlepšení spotřeby energie: technologie mikrovlnného senzoru dokáže automaticky snížit spotřebu energie v neobsazených oblastech, přičemž míra úspory energie činí 30%.

5.2 Integrace nové energie

Větrný a světelný doplňkový systém: integrované solární panely Mořská světla odolná proti výbuchu, napájení mimo síť ve slunečných oblastech.

Záložní vodíkový palivový článek: pilotní projekt využívá vodíkové nouzové napájení s dojezdem prodlouženým na 72 hodin.

Za šesté, výběr dodavatelů kvality 5 dimenzí hodnocení

1. Kompletní certifikace: musí mít certifikaci ATEX, IECEx, CCS.

2. Inženýrské případy: Přednost mají dodavatelé, kteří sloužili společnostem COSCO Shipping, Maersk a dalším hlavním loďařským podnikům. 3.

3. Možnost přizpůsobení: podpora nestandardního napětí [např. 24 VDC] a přizpůsobení speciální velikosti.

4. Záruční systém: Záruční systém: 5 let dlouhá záruka, která se vztahuje na světelný zdroj a modul ovladače.

5. lokalizovaný servis: zřízení skladu náhradních dílů v primárním přístavu, 48hodinová pohotovostní reakce.

Podnikněte kroky hned teď:

Navštivte Amasly osvětlení a získejte "Marine Explosion Proof Lighting Design White Paper", dodávka zdarma:

✓ 3D simulace schémat námořního osvětlení

✓ Zpráva o posouzení stupně ochrany proti výbuchu

✓ Nástroj pro analýzu nákladů celého životního cyklu

Související produkty