ไฟถนน ATEX สำหรับการใช้งานในโรงงานแบตเตอรี่ – การรับประกันความปลอดภัยจากการระเบิดและประสิทธิภาพพลังงานสองชั้น

ประการแรก ความต้องการพิเศษของระบบไฟฟ้าในโรงงานผลิตแบตเตอรี และ ไฟถนน ATEX ความสามารถในการปรับตัว

สภาพแวดล้อมการผลิตแบตเตอรี่ [เช่น สายการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน, พื้นที่เก็บอิเล็กโทรไลต์] มักมีไฮโดรเจน, ตัวทำละลายอินทรีย์, ไอระเหย และก๊าซไวไฟและระเบิดอื่น ๆ รวมถึงฝุ่นวัสดุขั้วไฟฟ้า [เช่น กราไฟต์, ผงโลหะ].

โคมไฟและโคมไฟแบบดั้งเดิมอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการระเบิดเนื่องจากประกายไฟหรืออุณหภูมิผิวสูง และโคมไฟถนน ATEX ที่ได้รับการรับรองตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรป ATEX [เช่น แนวทาง Ex d IIC T6 Gb] ซึ่งออกแบบมาสำหรับโซน 1 และโซน 2[ก๊าซ] และโซน 21, โซน 22 [ฝุ่น] สภาพแวดล้อมอันตรายที่ออกแบบมาเพื่อแยกอาร์คภายในและประกายไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ และควบคุมอุณหภูมิพื้นผิวให้ต่ำกว่าจุดติดไฟของก๊าซ [เช่น กลุ่ม T6 ≤ 85 ℃] เพื่อความปลอดภัยของโรงงานแบตเตอรี่ ความต้องการด้านแสงสว่างแบบแข็ง.

สอง, ไฟถนน ATEX ในโรงงานแบตเตอรี่ ข้อได้เปรียบหลัก

1. โคมไฟถนน ATEX ที่ได้รับการรับรองความปลอดภัยจากการระเบิดและป้องกันการระเบิดโดยธรรมชาติ พร้อมเปลือกป้องกันระเบิดและการออกแบบวงจรที่เพิ่มความปลอดภัย, การแยกไฟฟ้าสถิตหรือประกายไฟภายในอย่างสมบูรณ์, และผ่านการควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวด [เช่น กลุ่ม T6 ≤ 85 ℃] เพื่อตอบสนองต่อข้อกำหนดสภาพแวดล้อมของก๊าซ Ⅱ C [เช่น ไฮโดรเจน] และฝุ่น Ⅱ [เช่น ฝุ่นโลหะ].

ตัวอย่างเช่น โรงงานแบตเตอรี่พลังงานเพื่อทดแทนโคมไฟถนน ATEX และอุปกรณ์ส่องสว่างที่เกิดจากอันตรายด้านความปลอดภัยให้เป็นศูนย์.

2. การเปรียบเทียบการใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงและอายุการใช้งานยาวนาน: ตัวอย่างเช่น โคมไฟถนน LED ATEX ขนาด 80W มีค่าความสว่าง 9,600 ลูเมน ซึ่งประหยัดพลังงานมากกว่าโคมไฟโซเดียมความดันสูงแบบดั้งเดิมขนาด 250W ถึง 68% และโคมไฟแต่ละดวงสามารถประหยัดพลังงานได้มากกว่า 1,800 กิโลวัตต์ต่อปี.

3. ข้อได้เปรียบด้านอายุการใช้งาน: แหล่งกำเนิดแสง LED มีอายุการใช้งานมากกว่า 50,000 ชั่วโมง รวมกับการป้องกันระดับ IP66 และการออกแบบที่ทนต่อการกัดกร่อน (เช่น การพ่นอีพ็อกซี่เรซิน) ช่วยลดการกัดกร่อนของอิเล็กโทรไลต์ที่เกิดจากความเสียหายของอุปกรณ์ ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลง 60%.

4. ความสามารถในการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้นเพื่อป้องกันฝุ่นและการกัดกร่อน: ตัวเรือนทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมได้รับการรับรองให้ผ่านการทดสอบการพ่นเกลือได้มากกว่า 1,000 ชั่วโมง และทนต่อแก๊สกรดระเหยจากสารละลายอิเล็กโทรไลต์และสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นโลหะ.

การทำงานในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง: รองรับอุณหภูมิตั้งแต่ -40 ℃ ถึง +60 ℃ เหมาะสำหรับโรงงานแบตเตอรี่ที่ต้องการการอบแห้งในอุณหภูมิต่ำและพื้นที่กระบวนการสร้างเซลล์ในอุณหภูมิสูง.

การควบคุมอัจฉริยะและฟังก์ชันฉุกเฉินที่ผสานรวมกับเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง เพื่อช่วยในการหรี่แสงจากระยะไกล การเตือนข้อผิดพลาด และไฟฉุกเฉิน [0.3 วินาทีหลังจากไฟดับเพื่อสลับไปยังพลังงานสำรอง] เพื่อตอบสนอง UL 924 แนวทางฉุกเฉิน เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการอพยพสายการผลิตในกรณีที่เกิดไฟฟ้าขัดข้องกะทันหัน.

สาม. สถานการณ์ทั่วไปของโรงงานแบตเตอรี่และโซลูชันไฟถนน ATEX

1. ความต้องการป้องกันการระเบิดของฝุ่นในโรงงานผลิตอิเล็กโทรด: เลือกใช้โคมไฟถนน ATEX กันฝุ่น Ex tD A21 IP65 เพื่อครอบคลุมพื้นที่กระบวนการเคลือบอิเล็กโทรด การกดลูกกลิ้ง และพื้นที่กระบวนการอื่นๆ โดยมีประสิทธิภาพการส่องสว่าง ≥120 ลูเมน/วัตต์ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการติดไฟและการระเบิดที่เกิดจากการสะสมของฝุ่นกราไฟต์.

2. ข้อกำหนดการป้องกันการระเบิดของพื้นที่เก็บและฉีดอิเล็กโทรไลต์: การกำหนดค่าของโคมไฟ Ex d Ⅱ C T6 ATEX แบบหลายขั้ว, ความสูงในการติดตั้ง 6-8 เมตร, ครอบคลุมพื้นที่รัศมี 20 เมตร, ค่าความสว่าง 12,000 ลูเมน, เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการส่องสว่างในพื้นที่ที่มีการแพร่กระจายของก๊าซไฮโดรเจนด้วยความเร็วสูง.

3. ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงในห้องปฏิบัติการทดสอบการก่อตัวและการชราภาพทางเคมี: ใช้โครงสร้างระบายความร้อนแบบผสมทองแดง-อะลูมิเนียมเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของโคมไฟเพิ่มขึ้นไม่เกิน 15℃ ภายใต้สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิ 50℃ เพื่อหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพของแสงที่เร่งขึ้น.

กรณีการเปลี่ยนแปลง: บริษัทแบตเตอรี่ชั้นนำจะเปลี่ยนโคมไฟโลหะฮาไลด์แบบดั้งเดิมจำนวน 200 ชุดเป็นโคมไฟถนน ATEX ขนาด 80W ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าไฟฟ้าได้ปีละ 520,000 หยวน และลดเวลาตอบสนองต่ออุบัติเหตุลงได้ 40%.

ประการที่สี่, ไฟถนน ATEX ข้อกำหนดในการเลือกและการติดตั้ง

จุดเลือกระดับกันระเบิดให้ตรงกับสภาพแวดล้อม [เช่น แก๊สเลือก Ⅱ C Ex d Ⅱ C T6, ฝุ่นเลือก Ex tD A21] ให้เลือกแบบประสิทธิภาพแสง ≥ 120 ลูเมน / วัตต์ และแบบระบายความร้อนที่ดีขึ้นเป็นลำดับแรก เพื่อยืดอายุการใช้งานของแอปพลิเคชัน.

การติดตั้งและการบำรุงรักษาการปิดผนึกสายเคเบิล: การใช้การเชื่อมต่อท่ออ่อนกันระเบิด, ระดับการปิดผนึกของกล่องเชื่อมต่อ IP54, เพื่อป้องกันการซึมผ่านของสารอิเล็กโทรไลต์.

การตรวจสอบเป็นประจำ: ทำความสะอาดฝุ่นบนผิวโคมไฟทุกเดือน, ทดสอบประสิทธิภาพของหม้อน้ำและฉนวนไฟฟ้าทุกครึ่งปี.

ลำดับที่ห้า. แรงขับเคลื่อนในอนาคต: การอัปเกรดที่ชาญฉลาดและแบบโมดูลาร์

การเชื่อมต่อระบบตรวจจับก๊าซ: เซ็นเซอร์ตรวจจับก๊าซไวไฟในตัว, เพิ่มการระบายอากาศโดยอัตโนมัติ และส่งสัญญาณเตือนด้วยเสียงและแสงเมื่อความเข้มข้นเกินมาตรฐาน.

การผสานระบบจัดเก็บข้อมูลแบบออปติคัล: แผงโซลาร์เซลล์และระบบกักเก็บพลังงานแบบบูรณาการ, ระบบจ่ายไฟฟ้าแบบออฟกริด, เพื่อตอบสนองความต้องการของโรงงานปลอดคาร์บอน.

การออกแบบแบบโมดูลาร์: การเปลี่ยนแหล่งกำเนิดแสงและโมดูลขับเคลื่อนได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มประสิทธิภาพการบำรุงรักษาได้ถึง 50%.

คำถามที่พบบ่อย: ปัญหาทั่วไปของไฟถนน ATEX

Q1: จะเลือกระดับการป้องกันการระเบิดของไฟถนน ATEX สำหรับโรงงานแบตเตอรี่ได้อย่างไร?

A: ตามชนิดของก๊าซในบรรยากาศ [เช่น Class IIC ที่สอดคล้องกับไฮโดรเจน] และลักษณะของฝุ่นละออง [เช่น ฝุ่นโลหะ A21] ที่ต้องกำหนด โดยแนะนำให้ดำเนินการจัดแบ่งเขตพื้นที่อันตรายโดยองค์กรวิชาชีพ.

Q2: ไฟถนน ATEX ช่วยใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นได้หรือไม่?

A: ใช่ ระดับการป้องกัน IP66 สามารถทนต่อการล้างด้วยน้ำแรงดันสูงได้ และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นในโรงงานผลิตสารละลายอิเล็กโทรไลต์.

คำถามที่ 3: ระบบควบคุมอัจฉริยะจะเพิ่มค่าใช้จ่ายเริ่มต้นหรือไม่?

A:การลงทุนเริ่มต้นเพิ่มขึ้นประมาณ 12% แต่ได้รับการอนุมัติให้ประหยัดพลังงานและลดการตรวจสอบด้วยมือ สามารถคืนทุนค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้ภายใน 1.5-2 ปี.

สินค้าที่เกี่ยวข้อง