Lampes antidéflagrantes pour stations-serviceLe programme de sécurité des stations-service : le cœur de l'éclairage de sécurité des stations-service pour obtenir le programme

Premièrement, Lampes antidéflagrantes pour stations-service dans les stations-service scénarios d'application fondamentaux
La station-service étant un mélange de pétrole et de gaz à haut risque, la sécurité et la fiabilité de l'équipement d'éclairage requièrent un niveau très élevé.
Lampes antidéflagrantes pour stations-service sont conçus pour les endroits inflammables et explosifs, et sont largement utilisés dans les domaines suivants :
1. Les lampes antidéflagrantes pour stations-service sont approuvées pour une coque antidéflagrante [catégorie Exd IIB T4] afin de bloquer les étincelles de l'arc interne et d'éviter les défaillances de l'équipement provoquées par des accidents d'explosion.
2. réservoirs de stockage de pétrole souterrains : l'environnement humide est propice à l'accumulation de gaz combustibles ; ils sont équipés de lampes de poste antidéflagrantes de niveau de protection IP68 et peuvent être immergés dans l'eau à long terme ; leur coque en acier inoxydable 316 résiste à la corrosion par le sulfure d'hydrogène.
3. zone de chargement et de déchargement des camions-citernes : les opérations dynamiques sont sujettes à l'électricité statique. Les lampes antidéflagrantes des stations pétrolières utilisent un abat-jour en polycarbonate, dont la résistance de surface est inférieure à 1 × 10⁹Ω, ce qui permet une conductivité efficace en plus du potentiel statique.
4. Éclairage des dépanneurs et des canaux : lampes antidéflagrantes pour stations-service [UGR<19], afin d'améliorer la visibilité nocturne et de réduire le risque de fatigue visuelle du conducteur.
Deuxièmement. Les stations-service Amasly choisissent Lampes antidéflagrantes pour stations-service cinq avantages fondamentaux
1. Conception à sécurité intrinsèque, pour éliminer le risque d'explosion Les lampes antidéflagrantes pour stations-service sont approuvées par les normes internationales de sécurité. Certification IECEx, La cavité antidéflagrante peut résister à une pression d'explosion interne de 150 kPa, afin de garantir l'absence d'accident dans l'environnement pétrolier et gazier.
2. forte adaptabilité environnementale plage de température : -40 ℃ ~ +75 ℃, pour s'adapter à la différence de température entre le jour et la nuit ; test de pulvérisation anti-sel > 1 000 heures, adapté aux stations-service côtières ; performance sismique jusqu'à 5-15Hz/3mm d'amplitude, résistance aux vibrations des véhicules.
3 Efficacité énergétique, réduction des coûts d'exploitation Lampes LED antidéflagrantes pour stations-service 80W efficacité lumineuse de 130 lm / W, par rapport aux lampes sodium haute pression traditionnelles de 250W, consommation électrique annuelle de 65%, une seule station peut économiser plus de 12 000 ¥ de frais d'électricité par an.
4. Contrôle intelligent et fonctions d'urgence à l'aide de la gradation du capteur à micro-ondes, l'inoccupation réduit automatiquement la puissance à 30% ; batterie au phosphate de fer lithium intégrée, les pannes de courant continuent à éclairer ≥ 3 heures pour répondre aux besoins de l'évacuation d'urgence.
5. Conception à longue durée de vie et sans entretien utilisant la technologie de dissipation thermique de la céramique, durée de vie des lampes > 80 000 heures [environ 10 ans], réduction de la fréquence de l'entretien et des coûts de main-d'œuvre à haute altitude.
Troisièmement, Lampes antidéflagrantes pour stations-service lignes directrices techniques pour la sélection
Grade antidéflagrant : Préférer Exd IIB T4 [norme nationale] ou certification ATEX Zone 1 [UE] ;
Configuration optique : la distribution de la lumière en forme d'aile de chauve-souris [angle de faisceau de 120 °] est préconisée dans la zone de ravitaillement, et la distribution de la lumière circulaire symétrique est choisie dans la zone des réservoirs ;
Directives concernant les matériaux : le corps de la lampe doit être conforme au niveau de résistance aux chocs IK10, transmittance lumineuse > 90% ;
Caractéristiques supplémentaires : revêtement autonettoyant contre les brouillards d'huile en option, réduisant l'adhérence de l'huile 90%.
Quatrièmement, le cas : pratique de transformation de l'éclairage d'une station-service côtière
Une station-service côtière, en raison de la corrosion par le brouillard salin causée par les lampes et lanternes traditionnelles, présente un taux de défaillance annuel de plus de 40%. Elle a été remplacée par des lampes antidéflagrantes AMASLY ALX-80 pour stations-service :
Uniformité de l'éclairage de 0,3 à 0,7, l'éclairement moyen de l'aire de ravitaillement étant de 150 lx ;
La coque des lampes est approuvée ISO 9227 test de brouillard salin neutre 2000 heures sans corrosion ;
Les coûts de maintenance annuels sont réduits de 78%, le cycle de retour sur investissement n'étant que de 14 mois.
FAQ : Réponse aux problèmes courants des stations-service antidéflagrantes
Q1 : Une autorisation spéciale est-elle nécessaire pour l'installation de lampes antidéflagrantes dans les stations-service ?
Oui. Nécessité de fournir des certificats antidéflagrants, des rapports d'essai [tels que la certification CNEX/PCEC], et au département local de supervision de la sécurité pour l'enregistrement avant la construction.
Q2 : Comment nettoyer l'huile sur la surface des lampes ?
Il est recommandé d'utiliser un nettoyant neutre pour essuyer la surface, les solutions acides/alcalines fortes étant interdites. Certains modèles sont équipés d'un revêtement nano oléophobe, qui peut réduire la fréquence de nettoyage de 70%.
Q3 : Quelles sont les lignes directrices pour la dégradation des lampes LED antidéflagrantes pour les stations-service ?
L'industrie exige une désintégration lumineuse de 3000 heures ≤ 3%, les produits de qualité [tels que la série AMASLY] une désintégration lumineuse de 10000 heures <5%.
Q4:Puis-je remplacer directement les anciennes lampes et lanternes lors de la rénovation de la station-service ?
Il est nécessaire de confirmer que les paramètres électriques et de résistance à la charge du support d'origine correspondent, et il est recommandé de faire appel à des ingénieurs spécialisés dans l'éclairage antidéflagrant pour réaliser des études sur le terrain.





