Lampu pom bensin tahan ledakan: inti dari pencahayaan keselamatan pom bensin untuk mendapatkan program

Pertama, Lampu pom bensin tahan ledakan dalam skenario aplikasi dasar pom bensin

Stasiun pengisian bahan bakar sebagai lingkungan campuran minyak dan gas yang berisiko tinggi, keamanan dan keandalan peralatan penerangan memerlukan persyaratan yang sangat tinggi.

Lampu pom bensin tahan ledakan dirancang untuk tempat yang mudah terbakar dan meledak, banyak digunakan di area inti berikut ini:

1. Area operasi dispenser bensin: konsentrasi minyak dan gas dengan mudah mencapai batas ledakan, Lampu pom bensin tahan ledakan disetujui untuk cangkang tahan ledakan [kelas Exd IIB T4] untuk memblokir percikan busur internal, untuk menghindari kegagalan peralatan yang dipicu oleh kecelakaan ledakan.

2. tangki penyimpanan minyak bawah tanah: lingkungan yang lembab mudah menumpuk gas yang mudah terbakar, dilengkapi dengan lampu stasiun tahan ledakan kelas perlindungan IP68 dapat menjadi perendaman air jangka panjang, dengan cangkang baja tahan karat 316 untuk menahan korosi hidrogen sulfida.

3. area bongkar muat tanker: operasi dinamis rentan terhadap listrik statis, lampu stasiun minyak tahan ledakan menggunakan kap lampu polikarbonat impak, resistansi permukaan <1 × 10⁹Ω, konduktif secara efektif di samping potensi statis.

4. Toko serba ada dan penerangan saluran: lampu stasiun pengisian bahan bakar anti ledakan dengan desain silau rendah [UGR <19], untuk meningkatkan visibilitas malam hari dan mengurangi risiko kelelahan visual pengemudi.

Kedua. SPBU Amasly memilih Lampu pom bensin tahan ledakan lima keunggulan utama

1. Desain yang aman secara intrinsik, untuk menghilangkan risiko ledakan Lampu pom bensin tahan ledakan yang disetujui oleh internasional Sertifikasi IECEx, Rongga tahan ledakan dapat menahan tekanan ledakan internal 150kPa, untuk memastikan bahwa lingkungan minyak dan gas tidak ada kecelakaan.

2. Kisaran suhu adaptasi lingkungan yang kuat: -40 ℃ ~ +75 ℃, untuk beradaptasi dengan perbedaan suhu antara siang dan malam; uji semprotan anti-garam> 1.000 jam, cocok untuk pom bensin pantai; kinerja seismik hingga amplitudo 5-15Hz / 3mm, ketahanan terhadap getaran kendaraan.

3 hemat energi, mengurangi biaya pengoperasian Lampu SPBU LED tahan ledakan 80W efisiensi cahaya 130 lm/W, dibandingkan dengan lampu natrium tekanan tinggi 250W tradisional, konsumsi daya tahunan sebesar 65%, satu stasiun dapat menghemat lebih dari ¥ 12.000 biaya listrik tahunan.

4. Kontrol cerdas dan fungsi darurat dengan bantuan peredupan sensor gelombang mikro, yang tidak ditempati secara otomatis mengurangi daya hingga 30%; baterai lithium besi fosfat bawaan, pemadaman listrik terus menyala ≥ 3 jam untuk memenuhi kebutuhan evakuasi darurat.

5, umur panjang dan desain bebas perawatan menggunakan teknologi disipasi panas keramik, masa pakai lampu> 80.000 jam [sekitar 10 tahun], mengurangi frekuensi perawatan dan biaya tenaga kerja di ketinggian.

Ketiga, Lampu pom bensin tahan ledakan pedoman teknis seleksi

Tingkat tahan ledakan: Lebih memilih Exd IIB T4 [standar nasional] atau sertifikasi ATEX Zona 1 [UE];

Konfigurasi optik: distribusi cahaya batwing [sudut sinar 120°] dianjurkan di area pengisian bahan bakar, dan distribusi cahaya melingkar simetris dipilih di area tangki;

Panduan material: bodi lampu harus memenuhi tingkat ketahanan benturan IK10, transmisi cahaya > transmisi cahaya 90%;

Fitur tambahan: lapisan pembersih kabut minyak opsional, mengurangi daya rekat minyak 90%.

Keempat, kasus: praktik transformasi pencahayaan pom bensin di pesisir pantai

Sebuah pom bensin di pesisir pantai karena korosi semprotan garam yang disebabkan oleh lampu tradisional dan lentera dengan tingkat kegagalan tahunan lebih dari 40%, digantikan oleh lampu pom bensin tahan ledakan AMASLY ALX-80:

Keseragaman pencahayaan dari 0,3 hingga 0,7, pencahayaan rata-rata area pengisian bahan bakar 150lx;

cangkang lampu yang disetujui ISO 9227 uji semprotan garam netral 2000 jam tanpa korosi;

Biaya perawatan tahunan berkurang sebesar 78%, siklus pengembalian investasi hanya 14 bulan.

FAQ: Jawaban masalah umum lampu stasiun pengisian bahan bakar yang tahan ledakan

T1: Apakah persetujuan khusus diperlukan untuk pemasangan lampu pom bensin tahan ledakan?

Ya. Perlu memberikan sertifikat tahan ledakan, laporan pengujian [seperti sertifikasi CNEX/PCEC], dan kepada departemen pengawasan keselamatan setempat untuk dicatat sebelum konstruksi.

T2: Bagaimana cara membersihkan minyak pada permukaan lampu?

Dianjurkan untuk menggunakan pembersih netral untuk menyeka permukaan, larutan asam kuat/alkali dilarang. Beberapa model dilengkapi dengan lapisan nano oleophobic, yang dapat mengurangi frekuensi pembersihan hingga 70%.

T3: Apa pedoman untuk pembusukan lampu pompa bensin tahan ledakan LED?

Industri ini membutuhkan 3000 jam peluruhan cahaya ≤ 3%, produk berkualitas [seperti seri AMASLY] peluruhan cahaya 10.000 jam <5%.

Q4：Bisakah saya langsung mengganti lampu dan lentera lama dalam renovasi pom bensin?

Perlu memastikan kecocokan parameter beban dan kelistrikan braket asli, menganjurkan commissioning insinyur pencahayaan tahan ledakan profesional untuk melakukan survei di lokasi.

Produk Terkait