Lâmpada LED à prova de explosão na iluminação de segurança dos caminhos-de-ferro no papel de

Primeiro, porque é que o sistema ferroviário deve utilizar luzes à prova de explosão? -Normas de segurança e necessidades operacionais do duplo acionamento

No sistema de transporte ferroviário, as lâmpadas LED à prova de explosão são o equipamento central para garantir a segurança operacional. De acordo com o “Railway Electricity Design Code”, o depósito de manutenção de locomotivas, as áreas de armazenamento de óleo, o equipamento de sinalização e outros locais com gases explosivos ou poeiras devem estar equipados com equipamento de iluminação à prova de explosão Ex d II CT6 e superior.

Por exemplo, a área de manutenção do motor diesel da locomotiva concentração de gás combustível de cerca de mais do que o limite inferior explosivo [LEL] 5%, as lâmpadas e lanternas tradicionais para produzir 0,02 joules de faísca elétrica que pode causar uma explosão. A lâmpada LED à prova de explosão aprovou um mecanismo de proteção tripla para eliminar completamente os riscos potenciais:

Estrutura à prova de explosão: o invólucro em liga de alumínio fundido de 8 mm pode suportar um impacto de explosão de 15 MPa, para evitar a fuga de faíscas internas

Circuito intrinsecamente seguro: tecnologia de acionamento de corrente constante para limitar a energia do circuito abaixo de 0,19 mJ

Vedação de segurança reforçada: anel de vedação de borracha de silicone e superfície de junta de precisão [tolerância ≤ 0,05 mm] para implementar o nível de proteção IP65, isolar eficazmente a infiltração de óleo e gás

Casos reais mostram que uma estação de agrupamento ferroviário que utiliza uma lâmpada LED à prova de explosão de 150W, a taxa anual de falhas diminuiu em 92%, os custos de manutenção reduzidos em 80%.

Em segundo lugar, a lâmpada LED à prova de explosão nos cenários de aplicação principais do sistema ferroviário e orientações técnicas

1. Iluminação de túneis ferroviários

Lâmpadas e lanternas do tipo inundação de grau à prova de explosão Ex d IIC T6, espaçamento de instalação de 15-20 metros, cobrindo uma gama de 30 metros configuração recomendada Lente grande angular de 120 ° + Ra> 90 design de elevada restituição de cor, para facilitar a inspeção da via e a manutenção do equipamento.

2. Depósito de manutenção de locomotivas e área de armazenamento de óleo

Necessidade de cumprir o grau de anticorrosão WF2, o invólucro usando o processo de pulverização de plástico de alta pressão, teste de pulverização de sal ≥ 1000 horas, o sistema de iluminação de emergência precisa ser equipado com baterias de fosfato de ferro de lítio, quedas de energia para manter a iluminação de 90 minutos 1lx da pedra angular.

3. Sala do equipamento de sinalização e sala de distribuição

As lâmpadas e os candeeiros devem ter caraterísticas anti-interferência electromagnética, em conformidade com as diretrizes de compatibilidade electromagnética da norma EN 50121 para estradas de ferro Os produtos inteligentes podem ser integrados com sensores de temperatura e humidade, monitorização em tempo real dos parâmetros ambientais e ligação de sistemas de ventilação.

4. Reparação de emergência e funcionamento noturno

Lâmpada LED móvel à prova de explosão equipada com baterias de lítio DC24V, tempo de resistência ≥ 15 horas [modo brilhante] rodas integradas e adaptadores de trilhos ferroviários, pode ser implantada em alta velocidade em terrenos complexos.

Em terceiro lugar, a seleção da luz à prova de explosão para o caminho de ferro 5 orientações técnicas

1. A conformidade da certificação deve ser aprovada pela certificação à prova de explosão CNEX [Ex d II CT6] e pelos testes de acesso do sector ferroviário, dando prioridade a IECEx / ATEX produtos com dupla certificação

2. A melhoria do desempenho ótico preconiza uma eficácia luminosa ≥ 120lm / W, seleção da temperatura da cor 4000-5000K luz branca neutra, para evitar interferências ofuscantes com a linha de visão do operador adaptabilidade ambiental

3. A faixa de temperatura de operação deve cobrir -40 ℃ a +80 ℃ desempenho anti-vibração para atender às diretrizes IEC 60068-2-6 [5Hz-150Hz, teste de vibração de três eixos por 30 minutos cada].

4. Sistema de controlo inteligente para ajudar o protocolo de escurecimento DALI e a ligação do sistema BMS ferroviário, taxa de poupança de energia de até 40% módulo de autodiagnóstico de falhas integrado, pode ser de 14 dias de antecedência para avisar de potenciais falhas

5. custo total do ciclo de vida da lâmpada LED de 100W à prova de explosão, por exemplo, 5 anos de custo total do que as lâmpadas e lanternas tradicionais para reduzir 65% [incluindo eletricidade, manutenção e custos de substituição].

Em quarto lugar, a inovação tecnológica: luzes à prova de explosão no domínio dos caminhos-de-ferro, três grandes avanços

1. Sistema composto de fornecimento de energia

2025 lançamento do tipo de geração de energia por vibração Lâmpada LED à prova de explosão, aprovou a recolha de energia do comboio para implementar o fornecimento de energia fora da rede, foi implementado na secção piloto da cablagem de cabo zero do caminho de ferro de alta velocidade Pequim-Shenzhen, poupando 1,2 milhões de yuan em custos anuais de energia

2. Tecnologia inteligente de monitorização espetral

A utilização de uma lâmpada LED de 430 nm de comprimento de onda à prova de explosão, a deteção sincronizada da concentração de metano [sensibilidade 0,1% VOL] e a ligação do sistema de deteção de gás para formar uma rede de proteção de segurança

3. Plataforma de operação e manutenção de gémeos digitais

Cada lâmpada é implantada com um chip de identificação único, sendo implementada a modelação 3D aprovada:

Precisão da previsão de avarias ≥ 92% tempo de resposta da manutenção reduzido de 48 horas para 2 horas

Quinto. Casos de sucesso: análise dos benefícios da transformação da iluminação de uma estação central de comboios de alta velocidade

Estação Este de Zhengzhou após a execução do projeto de modernização da iluminação à prova de explosão:

Indicadores de segurança: zero acidentes relacionados com a iluminação durante três anos consecutivos

Benefícios económicos: poupança anual de custos de eletricidade de 5,3 milhões de yuan, ciclo de substituição do equipamento alargado de 3 anos para 10 anos

Eficiência de operação e manutenção: sistema de gestão inteligente para reduzir a frequência das inspecções manuais 75

Seisth, a dinâmica futura: caminho de ferro Lâmpada LED à prova de explosão desenvolvimento tecnológico em três direcções principais

Inovação material módulo de dissipação de calor em grafeno para reduzir o peso das lâmpadas e lanternas em 40%, eficiência da condutividade térmica aumentada em 300% sistema de abastecimento de energia fotovoltaico independente da energia - composto de vibração para implementar 100% operação fora da rede A fusão de IA aprova a aprendizagem automática para melhorar a estratégia de iluminação, combinando dinamicamente o ciclo de programação do comboio

A Amasly Lighting, como fornecedor líder de soluções de iluminação à prova de explosão, forneceu serviços personalizados para muitas linhas ferroviárias de alta velocidade.

Os nossos produtos da série RailSafe são aprovados por 97 testes em ambientes extremos e equipados com..:

Plataforma inteligente de operação e manutenção [Resposta a falhas <2 horas] Sistema de simulação do custo do ciclo de vida completo Avaliação gratuita da segurança da iluminação ferroviária

Contacte-nos para obter o Programa de Atualização da Iluminação Ferroviária à Prova de Explosão agora!

Produtos relacionados