{"id":2110,"date":"2025-03-01T10:24:39","date_gmt":"2025-03-01T02:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/led.amasly.com\/?p=2110"},"modified":"2025-12-27T20:27:32","modified_gmt":"2025-12-27T12:27:32","slug":"unele-cunostinte-despre-ventilatoarele-antiexplozie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/echipamente-antideflagrante\/unele-cunostinte-despre-ventilatoarele-antiexplozie\/","title":{"rendered":"Ventilatoare antiexplozie: selec\u021bie, aplica\u021bii \u0219i standarde de siguran\u021b\u0103"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><strong>Ghid privind ventilatoarele antiexplozie: selec\u021bie, aplica\u021bii \u0219i standarde de siguran\u021b\u0103<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ventilator rezistent la explozii<\/strong>s<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atunci c\u00e2nd ventilatorul transport\u0103 gaze \u0219i pulberi inflamabile \u0219i explozive, electricitatea static\u0103 \u0219i sc\u00e2nteile sunt factori extrem de periculo\u0219i, care pot provoca explozii \u0219i alte accidente de siguran\u021b\u0103 dac\u0103 nu sunt luate m\u0103suri speciale de manipulare.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-image uagb-block-0df2708b wp-block-uagb-image--layout-default wp-block-uagb-image--effect-static wp-block-uagb-image--align-none\"><figure class=\"wp-block-uagb-image__figure\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/lQLPJwSYu_dB3GfNAfjNAqCwMNYAbL7U1qwHpHU1vpZpAA_672_504.png ,https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/lQLPJwSYu_dB3GfNAfjNAqCwMNYAbL7U1qwHpHU1vpZpAA_672_504.png 780w, https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/lQLPJwSYu_dB3GfNAfjNAqCwMNYAbL7U1qwHpHU1vpZpAA_672_504.png 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 150px\" src=\"https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/lQLPJwSYu_dB3GfNAfjNAqCwMNYAbL7U1qwHpHU1vpZpAA_672_504.png\" alt=\"\" class=\"uag-image-2111\" width=\"672\" height=\"504\" title=\"lQLPJwSYu_dB3GfNAfjNAqCwMNYAbL7U1qwHpHU1vpZpAA_672_504\" loading=\"lazy\" role=\"img\"><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1 Cum s\u0103 confirma\u021bi ventilatoarele antideflagrante?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru a confirma exact dac\u0103 ventilatorul este rezistent la explozii, pute\u021bi judeca prin urm\u0103toarea serie de metode: \u00een primul r\u00e2nd, verifica\u021bi dac\u0103 carcasa ventilatorului rezistent la explozii sau cutia de comand\u0103 electric\u0103 are <strong>un marcaj de protec\u021bie \u00eempotriva exploziilor.<\/strong>&nbsp;Acest simbol include detalii privind clasa de protec\u021bie \u00eempotriva exploziilor, tipul de gaz sau praf la care se aplic\u0103, tipul de protec\u021bie \u00eempotriva exploziilor etc. \u00cen China, aceste standarde sunt stabilite de AQSIQ. \u00cen China, aceste standarde sunt stabilite \u0219i promulgate de AQSIQ.<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;\u00cen al doilea r\u00e2nd, este important s\u0103 ave\u021bi o \u00een\u021belegere aprofundat\u0103 a clasific\u0103rilor de protec\u021bie \u00eempotriva exploziilor. De obicei, clasific\u0103rile de protec\u021bie \u00eempotriva exploziilor sunt exprimate \u00een dou\u0103 standarde, IP \u0219i EX. Standardul IP se refer\u0103 \u00een primul r\u00e2nd la nivelul de protec\u021bie, \u00een timp ce standardul EX se refer\u0103 \u00een special la echipamentele rezistente la explozii. \u00cen standardul EX, urm\u0103toarele dou\u0103 cifre reprezint\u0103 nivelul de protec\u021bie \u00eempotriva exploziilor, de exemplu, \u00een EXdIICT6, \u201cd\u201d reprezint\u0103 carcasa de protec\u021bie \u00eempotriva exploziilor, \u201cII\u201d reprezint\u0103 tipul aplicabil de gaz sau praf, \u201cCT6\u201d reprezint\u0103 limita de cre\u0219tere a temperaturii. \u201cCT6\u201d indic\u0103 limita de cre\u0219tere a temperaturii.<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;\u00cen plus, este important s\u0103 se recunoasc\u0103 marcajul antideflagrant al ventilatorului \u0219i certificarea corespunz\u0103toare. Marcajul antideflagrant este \u00een general \u00eemp\u0103r\u021bit \u00een Ex \u0219i D. Marcajul Ex este un marcaj antideflagrant european \u0219i interna\u021bional comun, \u00een timp ce marcajul D este specific Germaniei. \u00cen plus, ventilatoarele antideflagrante trebuie s\u0103 treac\u0103 \u0219i de certificarea antideflagrant\u0103 corespunz\u0103toare, cum ar fi certificarea ATEX a Uniunii Europene \u0219i certificarea CCC din China.<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;\u00cen acela\u0219i timp, este important s\u0103 \u00een\u021belege\u021bi pe deplin mediul \u0219i cerin\u021bele de aplicare ale ventilatoarelor protejate \u00eempotriva exploziilor. Ventilatoarele protejate \u00eempotriva exploziilor sunt utilizate \u00een principal \u00een medii inflamabile \u0219i explozive, cum ar fi uzinele chimice, petrochimice, minele de c\u0103rbune \u0219i a\u0219a mai departe. Atunci c\u00e2nd alege\u021bi un ventilator protejat \u00eempotriva exploziilor, trebuie s\u0103 \u00een\u021belege\u021bi \u00een detaliu condi\u021biile de mediu, inclusiv gradul de gaz, lichid, praf etc., temperatura, umiditatea \u0219i al\u021bi factori.<br>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;\u00cen cele din urm\u0103, este necesar s\u0103 se determine gradul adecvat de protec\u021bie \u00eempotriva exploziilor (de exemplu, Exd, Exe), precum \u0219i gradul de protec\u021bie (de exemplu, IP54, IP65) \u00een func\u021bie de condi\u021biile specifice de mediu \u0219i de cerin\u021bele de lucru. \u0218i, de asemenea, lua\u021bi \u00een considerare materialele utilizate pentru ventilator, cum ar fi aliajul de aluminiu, o\u021belul inoxidabil etc., precum \u0219i rezisten\u021ba la coroziune \u0219i rezisten\u021ba la temperaturi ridicate a acestor materiale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>2 Ventilatoare antideflagrante pentru ce locuri<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ventilatoarele antideflagrante sunt utilizate pe scar\u0103 larg\u0103 \u00een multe domenii industriale \u00een care este necesar s\u0103 se previn\u0103 exploziile cauzate de sc\u00e2ntei sau temperaturi ridicate. Urm\u0103toarele sunt c\u00e2teva domenii comune de aplicare pentru ventilatoarele antiexplozie:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Instala\u021bii chimice: \u00cen industria chimic\u0103 exist\u0103 multe substan\u021be inflamabile \u0219i explozive. Ventilatoarele antideflagrante sunt utilizate pentru a se asigura c\u0103 nu sunt generate sc\u00e2ntei sau temperaturi ridicate \u00een timpul manipul\u0103rii, amestec\u0103rii sau transportului substan\u021belor chimice, reduc\u00e2nd astfel riscul de incendiu sau explozie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Industria de petrol \u0219i gaze: Ventilatoarele antideflagrante sunt utilizate pentru manipularea \u0219i transportul de petrol \u0219i gaze \u00een rafin\u0103rii, platforme de foraj de petrol \u0219i gaze, ferme de rezervoare etc. pentru a asigura func\u021bionarea \u00een siguran\u021b\u0103 \u00een medii cu gaze inflamabile.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-image uagb-block-1ae912a5 wp-block-uagb-image--layout-default wp-block-uagb-image--effect-static wp-block-uagb-image--align-none\"><figure class=\"wp-block-uagb-image__figure\"><a class=\"\" href=\"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/produse\/\" target=\"\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/lQLPJwNRUOw3rifNAmrNBDSwRrf40R7y-xwHpHVm0mt8AA_1076_618-1024x588.png ,https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/lQLPJwNRUOw3rifNAmrNBDSwRrf40R7y-xwHpHVm0mt8AA_1076_618.png 780w, https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/lQLPJwNRUOw3rifNAmrNBDSwRrf40R7y-xwHpHVm0mt8AA_1076_618.png 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 150px\" src=\"https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/lQLPJwNRUOw3rifNAmrNBDSwRrf40R7y-xwHpHVm0mt8AA_1076_618-1024x588.png\" alt=\"\" class=\"uag-image-2112\" width=\"1076\" height=\"618\" title=\"lQLPJwNRUOw3rifNAmrNBDSwRrf40R7y-xwHpHVm0mt8AA_1076_618\" loading=\"lazy\" role=\"img\"><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Minerit: \u00cen opera\u021biunile miniere, din cauza prezen\u021bei gazelor inflamabile sau a prafului, ventilatoarele antiexplozive sunt utilizate pentru a ventila, a evacua gazele de evacuare \u0219i a se asigura c\u0103 nu sunt generate sc\u00e2ntei care s\u0103 declan\u0219eze o explozie \u00een min\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Produc\u021bia farmaceutic\u0103: \u00cen industria farmaceutic\u0103, ventilatoarele antideflagrante sunt utilizate pentru a manipula medicamente, pulberi sau solu\u021bii \u0219i pentru a se asigura c\u0103 nu exist\u0103 explozii accidentale \u00een timpul procesului de produc\u021bie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Industria vopselelor \u0219i lacurilor: Ventilatoarele antideflagrante sunt utilizate \u00een liniile de produc\u021bie de vopsele \u0219i lacuri pentru a preveni incendiile sau exploziile cauzate de acumularea de vapori de solvent sau de particule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Procesarea alimentelor: Ventilatoarele rezistente la explozii sunt utilizate pentru a asigura siguran\u021ba \u00een timpul produc\u021biei de alimente \u00een industria de prelucrare a alimentelor, \u00een special \u00een medii \u00een care trebuie manipulate praf sau gaze inflamabile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen general, ventilatoarele rezistente la explozii joac\u0103 un rol important \u00eentr-o varietate de sectoare industriale \u0219i sunt utilizate pentru a asigura func\u021bionarea \u0219i produc\u021bia \u00een siguran\u021b\u0103 \u00een medii inflamabile \u0219i explozive.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>3 Care este principiul ventilatorului antideflagrant?<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Principiul antideflagrant al ventilatorului antideflagrant este <strong>capacitatea de a evita posibilele sc\u00e2ntei, arcuri \u0219i temperaturi periculoase \u00een timpul func\u021bion\u0103rii sau lucrului s\u0103u, asigur\u00e2ndu-se astfel c\u0103 func\u021bionarea sa nu poate aprinde mediul exploziv din jur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motorul de ac\u021bionare al ventilatorului antideflagrant adopt\u0103 motorul antideflagrant, iar materialul rotorului \u0219i al carcasei adopt\u0103 materialul \u00eemperecheat care \u00eendepline\u0219te cerin\u021bele antideflagrante. Ansamblul carcasei \u0219i al rotorului ventilatorului antiexploziv, protec\u021bia intr\u0103rii \u0219i ie\u0219irii aerului, influen\u021ba sarcinii asupra cre\u0219terii temperaturii motorului \u0219i dispozitivul de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare a protec\u021biei etc. trebuie s\u0103 \u00eendeplineasc\u0103, de asemenea, cerin\u021bele standardului antiexploziv.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Exist\u0103 multe tipuri de ventilatoare antideflagrante, cum ar fi ventilatoare axiale antideflagrante, ventilatoare centrifugale antideflagrante, ventilatoare cu pere\u021bi laterali antideflagrante, ventilatoare de acoperi\u0219 antideflagrante \u0219i a\u0219a mai departe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>4 Cerin\u021be generale pentru ventilatoarele antideflagrante<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>I. Cerin\u021be de performan\u021b\u0103 ale produsului ventilator antideflagrant<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1. La viteza nominal\u0103 \u0219i \u00een intervalul de debit specificat, abaterea dintre performan\u021bele pneumatice m\u0103surate ale ventilatorului \u0219i performan\u021bele pneumatice specificate trebuie s\u0103 respecte urm\u0103toarele dispozi\u021bii:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a) Sub debitul specificat, valoarea presiunii num\u0103rului de ma\u0219ini mai mic sau egal cu ventilatorul nr.10 nu dep\u0103\u0219e\u0219te -8 %~+ 5% din valoarea specificat\u0103; valoarea presiunii num\u0103rului de ma\u0219ini mai mare dec\u00e2t ventilatorul nr.10 nu dep\u0103\u0219e\u0219te -5%~+5% din valoarea specificat\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">b) randamentul ventilatorului nu trebuie s\u0103 fie mai mic de 8% din randamentul punctului s\u0103u corespunz\u0103tor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2. Zgomotul ventilatorului \u00een cea mai bun\u0103 eficien\u021b\u0103 a punctului de lucru dec\u00e2t nivelul sonor A Valoarea Las trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu dispozi\u021biile JB\/T 8690.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3. Cre\u0219terea temperaturii rulmentului \u0219i viteza de vibra\u021bie a suportului ventilatorului trebuie s\u0103 respecte urm\u0103toarele dispozi\u021bii:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a) Temperatura rulmentului m\u0103surat\u0103 pe suprafa\u021ba rulmentului nu trebuie s\u0103 fie mai mare dec\u00e2t temperatura ambiant\u0103 cu mai mult de 40 \u2103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">b) Valoarea efectiv\u0103 a vitezei de vibra\u021bie nu trebuie s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 4,6 mm\/s pentru rulmen\u021bii rigizi \u0219i 7,1 mm\/s pentru rulmen\u021bii flexibili<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>II. Cerin\u021be structurale<\/strong>\u3000\u3000<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1. Cerin\u021be de proiectare de baz\u0103<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a) \u00cen condi\u021biile de lucru specificate, ventilatorul \u0219i echipamentele auxiliare trebuie proiectate pentru o durat\u0103 de via\u021b\u0103 de cel pu\u021bin 10a (cu excep\u021bia pieselor de uzur\u0103) \u0219i o durat\u0103 de func\u021bionare sigur\u0103 de cel pu\u021bin 18 000 h \u00eenainte de prima revizie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">b) Viteza critic\u0103 a arborelui rigid al ventilatorului trebuie s\u0103 fie de 1,3 ori mai mare dec\u00e2t viteza maxim\u0103 de lucru.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">c) Tipul de baz\u0103, parametrii de dimensiune \u0219i curba de performan\u021b\u0103 a ventilatorului trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu dispozi\u021biile GB\/T 3235.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">d) Ventilatorul \u00een structur\u0103, cerin\u021bele privind p\u0103r\u021bile rotative \u0219i p\u0103r\u021bile statice adiacente pentru a evita frecarea, pentru a preveni generarea de sc\u00e2ntei. Trebuie \u00eendeplinite \u0219i alte aspecte, cum ar fi structura, tipul, rezisten\u021ba, rigiditatea etc.: ventilatorul cu flux axial trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu dispozi\u021biile relevante din JB\/T 10562, ventilatorul centrifugal trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu dispozi\u021biile relevante din JB\/T 10563, iar alte ventilatoare trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu dispozi\u021biile standardelor relevante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2. Rotor<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a) Rotorul ventilatorului este supus unui test de supravitez\u0103, iar rotorul trebuie s\u0103 func\u021bioneze la o vitez\u0103 de cel pu\u021bin 110 % din viteza maxim\u0103 de lucru pentru o perioad\u0103 de cel pu\u021bin 2 min \u0219i \u00een conformitate cu dispozi\u021biile JB\/T 6445.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">b) Rotorul trebuie echilibrat \u0219i corectat, iar nivelul calit\u0103\u021bii echilibr\u0103rii trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu prevederile JB\/T 9101.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">c) piesele nituite ale rotorului nituri cu diametrul g\u0103urii de trecere \u00een conformitate cu dispozi\u021biile relevante, cerin\u021bele privind calitatea nituirii trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu dispozi\u021biile JB \/ T 10214.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>III. P\u0103r\u021bile principale<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a) Atunci c\u00e2nd rotorul ventilatorului este fabricat din aliaj de aluminiu, camera de admisie a aerului \u0219i carcasa trebuie s\u0103 fie fabricate din o\u021bel carbon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">b) rotorul ventilatorului cu materiale din o\u021bel, inelul gurii camerei de admisie a ventilatorului centrifugal \u0219i niturile trebuie s\u0103 fie utilizate alam\u0103 sau aluminiu; carcasa din o\u021bel a ventilatorului cu debit axial corespunz\u0103toare rotorului trebuie s\u0103 fie utilizat\u0103 \u00een p\u0103r\u021bile inelului din alam\u0103 sau aluminiu \u0219i niturile corespunz\u0103toare.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">c) Utilizarea altor materiale, ar trebui s\u0103 fie utilizate pentru a roti \u0219i p\u0103r\u021bi statice ale materialului nu produce sc\u00e2ntei, cerin\u021bele tehnice ar trebui s\u0103 fie \u00een conformitate cu dispozi\u021biile JB \/ T 10562 \u0219i JB \/ T 10563.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>IV.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a) Cerin\u021be privind turnarea Calitatea turn\u0103rii trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu dispozi\u021biile corespunz\u0103toare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">b) Cerin\u021be pentru piesele nituite Calitatea sud\u0103rii, fabricarea pieselor nituite \u0219i alte cerin\u021be de sudare trebuie s\u0103 fie \u00een conformitate cu dispozi\u021biile corespunz\u0103toare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>V. Cerin\u021be de asamblare<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a) inelul de gur\u0103 al camerei de admisie a ventilatorului centrifugal \u0219i clearance-ul radial de admisie a rotorului de-a lungul circumferin\u021bei trebuie s\u0103 fie uniform, num\u0103rul ma\u0219inii mai mic sau egal cu \u2116.10 clearance-ul unilateral radial al ventilatorului pentru 2,5 mm ~ 4 mm, num\u0103rul ma\u0219inii mai mare dec\u00e2t No. 10 ventilator radial unilateral clearance pentru (0.15% ~ 0.4%) D diametrul rotorului, dar minim radial unilateral clearance nu trebuie s\u0103 fie mai mic\u0103 de 2,5 mm, lungimea de suprapunere axial\u0103 de (0.8% ~ 1.2%) D diametrul rotorului. ~1,2 % ) D diametrul rotorului.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">b) carcasa ventilatorului cu flux axial \u0219i spa\u021biul radial al rotorului trebuie s\u0103 fie uniforme, num\u0103rul ma\u0219inii este mai mic sau egal cu nr. 10 al spa\u021biului unilateral radial al ventilatorului de 2,5 mm ~ 4 mm, num\u0103rul ma\u0219inii este mai mare dec\u00e2t nr. 10 al spa\u021biului unilateral radial al ventilatorului (0,15% ~ 0,35%) D diametrul rotorului, dar spa\u021biul unilateral radial minim nu trebuie s\u0103 fie mai mic de 2,5 mm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VI. Cerin\u021be de securitate<\/strong>\u3000\u3000<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">a) Motoarele antideflagrante \u0219i accesoriile electrice de sus\u021binere utilizate pentru ventilatoare trebuie s\u0103 fie conforme cu reglement\u0103rile corespunz\u0103toare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">b) Suprafa\u021ba carcasei ventilatorului \u0219i suprafa\u021ba ansamblului de ac\u021bionare trebuie s\u0103 aib\u0103 un dispozitiv de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare care s\u0103 \u00eendeplineasc\u0103 cerin\u021bele de protec\u021bie \u00eempotriva exploziilor \u0219i un simbol permanent de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare \u00een locul corespunz\u0103tor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">c) camera de admisie a aerului a ventilatorului este deschis\u0103 direct c\u0103tre atmosfer\u0103, camera de admisie a aerului trebuie instalat\u0103 cu o gril\u0103 de protec\u021bie fix\u0103 (sau plas\u0103) pentru a preveni aspirarea obiectelor str\u0103ine \u00een ventilator. Grila de protec\u021bie (net) structura de proiectare, \u00een plus fa\u021b\u0103 de a lua \u00een considerare dimensiunea num\u0103rului de ventilator, mediul de lucru \u0219i al\u021bi factori, ar trebui s\u0103 fie, de asemenea, luate \u00een considerare pentru a ad\u0103uga grila de protec\u021bie (net) cauzate de rezisten\u021ba fluxului de aer este minimizat\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">d) grupul de transmisie, cuplajul, scripe\u021bii, curelele \u0219i alte piese rotative (de transmisie) ar trebui s\u0103 fie un giulgiu cu dispozitiv de siguran\u021b\u0103 \u0219i \u00een conformitate cu dispozi\u021biile GB\/T 19074. Structura giulgiului trebuie s\u0103 fie solid\u0103 \u0219i s\u0103 evite contactul cu piesele rotative. Pentru a evita acumularea de electricitate static\u0103 pe \u00eenveli\u0219 pentru a produce sc\u00e2ntei, iar carcasa \u00eenveli\u0219ului trebuie izolat\u0103 cu un dispozitiv de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare fiabil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">e) P\u0103r\u021bile rotative ale ventilatorului trebuie s\u0103 fie bine fixate \u0219i trebuie s\u0103 existe m\u0103suri pentru a preveni sl\u0103birea (rotorul \u0219i arborele sunt blocate; scaunul rulmentului, cutia rulmentului \u0219i motorul \u0219i suportul au m\u0103suri de pozi\u021bionare).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">f) ventilator atunci c\u00e2nd axul rotorului prin carcas\u0103, carcasa de o\u021bel a orificiului arborelui \u0219i arborele prin partea ar trebui s\u0103 fie instalate cu un inel de izolare de etan\u0219are din aluminiu de oprire; inel de izolare de etan\u0219are orificiu \u0219i arbore cu clearance-ul unilateral de 0,5 mm.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5.Ghid de selec\u021bie \u0219i dimensionare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alegerea ventilatorului antideflagrant potrivit necesit\u0103 o analiz\u0103 atent\u0103 a aplica\u021biei dvs. specifice. Utiliza\u021bi urm\u0103toarea list\u0103 de verificare:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Clasificare zon\u0103 periculoas\u0103:<\/strong>\u00a0Determina\u021bi zona (0, 1, 2 pentru gaze; 20, 21, 22 pentru praf) \u0219i grupul de gaze (IIC pentru hidrogen, IIB pentru etilen\u0103 etc.).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Clasa de temperatur\u0103 (T-Rating):<\/strong>\u00a0Selecta\u021bi un ventilator cu o clasificare T (de exemplu, T4 = temperatura maxim\u0103 a suprafe\u021bei 135\u00b0C) mai mic\u0103 dec\u00e2t temperatura de aprindere a gazelor\/prafurilor din jur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cerin\u021be privind debitul de aer \u0219i presiunea:<\/strong>\u00a0Calcula\u021bi metrii cubi pe or\u0103 (CMH) sau picioarele cube pe minut (CFM) necesari \u0219i pierderea de presiune a sistemului pentru a selecta dimensiunea \u0219i tipul corect de ventilator (axial pentru debit mare\/presiune sc\u0103zut\u0103, centrifugal pentru presiune ridicat\u0103).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Compatibilitatea materialelor:<\/strong>\u00a0Pentru medii corozive (de ex., costiere, chimice), specifica\u021bi o\u021bel inoxidabil (SS316) sau finisaje acoperite.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Protec\u021bie la intrare (IP Rating):<\/strong>\u00a0Pentru medii exterioare sau umede, specifica\u021bi un grad IP mai mare (de exemplu, IP65 pentru protec\u021bie \u00eempotriva prafului \u0219i a jeturilor de ap\u0103).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6.Instalare \u0219i \u00eentre\u021binere<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Instalarea corect\u0103 este esen\u021bial\u0103 pentru siguran\u021b\u0103:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol start=\"1\" class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Loca\u021bie:<\/strong>\u00a0Instala\u021bi \u00eentr-o zon\u0103 bine ventilat\u0103, accesibil\u0103 pentru \u00eentre\u021binere, respect\u00e2nd distan\u021bele minime de siguran\u021b\u0103 fa\u021b\u0103 de sursa de pericol.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cablare:<\/strong>\u00a0Toate conexiunile electrice trebuie s\u0103 fie efectuate de un electrician calificat, folosind conducte, garnituri \u0219i cutii de jonc\u021biune certificate antiexplozie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00cemp\u0103m\u00e2ntare:<\/strong>\u00a0Verifica\u021bi dac\u0103 conexiunea permanent\u0103 de \u00eemp\u0103m\u00e2ntare este sigur\u0103 \u0219i are o rezisten\u021b\u0103 sc\u0103zut\u0103, \u00een conformitate cu standardele NEC sau IEC.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aliniere \u0219i reparare:<\/strong>\u00a0Asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 ventilatorul este bine montat \u0219i aliniat pentru a preveni vibra\u021biile excesive.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Programul de \u00eentre\u021binere de rutin\u0103:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>S\u0103pt\u0103m\u00e2nal:<\/strong>\u00a0Inspec\u021bie vizual\u0103 pentru a depista deterior\u0103ri, zgomote sau vibra\u021bii neobi\u0219nuite. Verifica\u021bi dac\u0103 ap\u0103r\u0103torile sunt bine fixate.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lunar:<\/strong>\u00a0Inspecta\u021bi \u0219i cur\u0103\u021ba\u021bi ap\u0103r\u0103toarea de intrare\/plasa de protec\u021bie. Verifica\u021bi etan\u0219eitatea conexiunilor electrice.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Anual:<\/strong>\u00a0Efectua\u021bi o inspec\u021bie complet\u0103 a opririi. Aceasta include:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Verificarea \u0219i cur\u0103\u021barea rotorului de acumul\u0103ri de praf sau coroziune.<\/li>\n\n\n\n<li>Inspectarea rulmen\u021bilor \u00een ceea ce prive\u0219te uzura \u0219i reumplerea dac\u0103 este necesar.<\/li>\n\n\n\n<li>Testarea integrit\u0103\u021bii izola\u021biei motorului.<\/li>\n\n\n\n<li>Verificarea faptului c\u0103 toate \u0219uruburile \u0219i elementele de fixare sunt str\u00e2nse conform specifica\u021biilor.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Important:<\/strong>\u00a0Orice repara\u021bie sau \u00eentre\u021binere care necesit\u0103 deschiderea carcasei trebuie efectuat\u0103 numai cu alimentarea\u00a0<strong>BLOCAT AFAR\u0102 \u0218I ETICHETAT AFAR\u0102 (LOTO)<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7.Probleme comune de solu\u021bionare a problemelor<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Simptome<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Cauz\u0103 posibil\u0103<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Ac\u021biune<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Vibra\u021bii excesive<\/strong><\/td><td>Dezechilibrul rotorului, rulmen\u021bi uza\u021bi, \u0219uruburi de montare sl\u0103bite, aliniere gre\u0219it\u0103.<\/td><td>Opri\u021bi ventilatorul. Verifica\u021bi \u0219i str\u00e2nge\u021bi \u0219uruburile. Inspecta\u021bi rotorul pentru a depista deterior\u0103ri\/debrisuri. Dac\u0103 persist\u0103, verifica\u021bi starea \u0219i echilibrul rulmen\u021bilor.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Flux de aer redus<\/strong><\/td><td>Protec\u021bie de admisie sau rotor \u00eenfundat, rotor deteriorat, rota\u021bie incorect\u0103 a motorului, blocarea sistemului.<\/td><td>Cur\u0103\u021ba\u021bi g\u0103rzile \u0219i rotorul. Verifica\u021bi direc\u021bia de rota\u021bie a motorului. Verifica\u021bi dac\u0103 exist\u0103 obstruc\u021bii \u00een conducte.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Supra\u00eenc\u0103lzirea motorului<\/strong><\/td><td>Tensiune incorect\u0103, orificii de ventila\u021bie blocate pe motor, sarcin\u0103 excesiv\u0103, rulmen\u021bi defec\u021bi.<\/td><td>Verifica\u021bi tensiunea de alimentare. Asigura\u021bi-v\u0103 c\u0103 aripioarele de r\u0103cire ale motorului sunt curate. Verifica\u021bi dac\u0103 ventilatorul nu func\u021bioneaz\u0103 \u00eempotriva unui registru \u00eenchis. Verifica\u021bi starea rulmen\u021bilor.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Zgomot neobi\u0219nuit<\/strong><\/td><td>Frecarea pieselor, resturi \u00een interiorul carcasei, defectarea rulmen\u021bilor.<\/td><td><strong>\u00cenchidere imediat\u0103.<\/strong>&nbsp;C\u0103uta\u021bi obiecte str\u0103ine sau contacte interne. Inspecta\u021bi rulmen\u021bii.<\/td><\/tr><tr><td><strong>E\u0219ec la pornire<\/strong><\/td><td>Problem\u0103 de alimentare, suprasarcin\u0103 declan\u0219at\u0103, motor\/starter defect.<\/td><td>Verifica\u021bi \u00eentrerup\u0103toarele \u0219i siguran\u021bele. Verifica\u021bi set\u0103rile de suprasarcin\u0103. Testa\u021bi \u00eenf\u0103\u0219ur\u0103rile motorului.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">9.Tendin\u021be \u0219i inova\u021bii \u00een industrie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Industria ventilatoarelor antideflagrante evolueaz\u0103 cu accent pe&nbsp;<strong>eficien\u021b\u0103 energetic\u0103, monitorizare inteligent\u0103 \u0219i materiale avansate<\/strong>. Ac\u021bion\u0103rile cu frecven\u021b\u0103 variabil\u0103 (VFD) cu carcase antiexplozive devin comune pentru controlul precis al vitezei \u0219i economii semnificative de energie. Senzorii IoT integra\u021bi permit monitorizarea de la distan\u021b\u0103 a vibra\u021biilor, temperaturii \u0219i performan\u021bei, permi\u021b\u00e2nd \u00eentre\u021binerea predictiv\u0103 \u0219i prevenind opririle neprogramate. \u00cen plus, noile materiale compozite \u0219i acoperiri avansate sporesc rezisten\u021ba la coroziune \u0219i durata de via\u021b\u0103 a produselor, \u00een special \u00een aplica\u021bii offshore \u0219i de prelucrare chimic\u0103 dificile.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">10.\u00centreb\u0103ri frecvente<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00ce: Un ventilator industrial obi\u0219nuit poate fi utilizat \u00eentr-o zon\u0103 periculoas\u0103 dac\u0103 este amplasat \u00een exterior \u0219i conectat la conducte?<\/strong><br>A:&nbsp;<strong>Nu.<\/strong>&nbsp;\u00centregul traseu al aerului \u0219i orice component\u0103 electric\u0103 care intr\u0103 \u00een contact cu atmosfera periculoas\u0103 trebuie s\u0103 fie clasificate pentru mediul respectiv. Sc\u00e2nteile de la un motor de ventilator nevalorificat sau din interiorul conductei ar putea fi transportate \u00een zona periculoas\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00ce: C\u00e2t de des ar trebui s\u0103 fie inspectate profesional ventilatoarele antideflagrante?<\/strong><br>R: \u00cen timp ce verific\u0103rile zilnice \u0219i lunare sunt efectuate intern, o inspec\u021bie detaliat\u0103 \u0219i o certificare de c\u0103tre o persoan\u0103 competent\u0103 ar trebui efectuate cel pu\u021bin&nbsp;<strong>anual<\/strong>, sau \u00een conformitate cu reglement\u0103rile locale de siguran\u021b\u0103 \u0219i cu furnizorii de asigur\u0103ri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00ce: Care este diferen\u021ba dintre tipurile de protec\u021bie Exd (antideflagrant) \u0219i Exe (siguran\u021b\u0103 sporit\u0103) pentru ventilatoare?<\/strong><br>A:&nbsp;<strong>Exd (rezistent la fl\u0103c\u0103ri):<\/strong>&nbsp;Carcasa poate rezista la o explozie intern\u0103 \u0219i o \u00eempiedic\u0103 s\u0103 aprind\u0103 atmosfera exterioar\u0103.&nbsp;<strong>Exe (siguran\u021b\u0103 sporit\u0103):<\/strong>&nbsp;Componentele sunt concepute pentru a preveni temperaturile excesive, sc\u00e2nteile sau arcurile electrice \u00een condi\u021bii normale sau de defec\u021biune specificate. Alegerea ventilatorului depinde de zon\u0103 \u0219i de tipul de protec\u021bie necesar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00ce: O\u021belul inoxidabil este \u00eentotdeauna mai bun dec\u00e2t aluminiul pentru ventilatoarele antideflagrante?<\/strong><br>R: Nu \u00eentotdeauna. Aluminiul este mai u\u0219or, ofer\u0103 o bun\u0103 rezisten\u021b\u0103 la coroziune pentru multe aplica\u021bii \u0219i are o disipare excelent\u0103 a c\u0103ldurii. O\u021belul inoxidabil este ales pentru rezisten\u021ba superioar\u0103 la coroziune \u00een medii chimice sau marine dificile, dar este mai greu \u0219i mai scump. Alegerea depinde de agen\u021bii corozivi specifici prezen\u021bi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00ce: Pot \u00eenlocui un motor standard cu un motor antideflagrant pe un ventilator existent?<\/strong><br>R: Aceasta este&nbsp;<strong>puternic descurajate \u0219i probabil neconforme<\/strong>. \u00centregul ansamblu (carcas\u0103, rotor, rulmen\u021bi, garnituri ale arborelui, aripioare de r\u0103cire) este certificat ca o unitate complet\u0103. Schimbarea doar a motorului anuleaz\u0103 certificarea \u0219i poate crea condi\u021bii nesigure din cauza diferen\u021belor \u00een gestionarea termic\u0103 sau compatibilitatea materialelor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Consulta\u021bi \u00eentotdeauna instruc\u021biunile specifice ale produc\u0103torului, standardele na\u021bionale \u0219i interna\u021bionale relevante (<a href=\"http:\/\/www.iecex-certs.com\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ATEX, IECEx, NEC<\/a>) \u0219i reglement\u0103rile locale de siguran\u021b\u0103 pentru selectarea, instalarea \u0219i \u00eentre\u021binerea echipamentelor antideflagrante. Siguran\u021ba \u00een zonele periculoase este primordial\u0103.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guide to Explosion Proof Fans: Selection, Application &amp; Safety Standards Explosion proof fans When the fan is conveying flammable and explosive gases and dusts, static electricity and sparks are extremely dangerous factors, which may cause explosions and other safety accidents if special handling measures are not taken. 1 How to confirm the explosion proof fans? [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-2110","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-explosion-proof-equipment"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"trp-custom-language-flag":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Joe","author_link":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/author\/jacklin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Guide to Explosion Proof Fans: Selection, Application &amp; Safety Standards Explosion proof fans When the fan is conveying flammable and explosive gases and dusts, static electricity and sparks are extremely dangerous factors, which may cause explosions and other safety accidents if special handling measures are not taken. 1 How to confirm the explosion proof fans?&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2110"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4404,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2110\/revisions\/4404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}