{"id":2042,"date":"2025-02-27T20:12:48","date_gmt":"2025-02-27T12:12:48","guid":{"rendered":"https:\/\/led.amasly.com\/?p=2042"},"modified":"2025-02-27T20:19:52","modified_gmt":"2025-02-27T12:19:52","slug":"cinci-masuri-pentru-prevenirea-exploziilor-de-praf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/echipamente-antideflagrante\/cinci-masuri-pentru-prevenirea-exploziilor-de-praf\/","title":{"rendered":"De ce este necesar\u0103 prevenirea exploziilor de praf? \u0219i Cinci m\u0103suri pentru prevenirea exploziilor de praf"},"content":{"rendered":"<h1 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">De ce este necesar s\u0103 se previn\u0103 explozia de praf? \u0219i <strong>Cinci m\u0103suri pentru prevenirea exploziilor de praf<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<p>Conform statisticilor relevante, \u00eentre 1900 \u0219i 1956, un total de peste 1.000 de accidente cu explozii de praf \u00een Statele Unite, Japonia \u00eentre 1952 \u0219i 1979, mai mult de 200 de astfel de accidente. \u00cen China, \u00een 1942, accidentul de explozie de praf din mina de c\u0103rbune Benxi, 1987 accidentul de explozie de praf din fabrica de in Harbin, 2010 Qinhuangdao Lixi Hua starch company \u201c2-24\u201d accident major de explozie de praf, 2014 Suzhou Kunshan Zhongrong \u201c8-2\u201d accident special major de explozie etc., pierderea de bani. \u00cen 2014, Suzhou Kunshan Zhongrong Company \u201c8-2\u201d special accident explozie major\u0103, etc., pierderile \u0219i lec\u021biile sunt foarte grele. Prin urmare, \u00eentreprinderile ar trebui s\u0103 acorde o mare importan\u021b\u0103 pericolelor de incendiu \u0219i explozie a prafului.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-image uagb-block-96dcc85b wp-block-uagb-image--layout-default wp-block-uagb-image--effect-static wp-block-uagb-image--align-none\"><figure class=\"wp-block-uagb-image__figure\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/9506ce830245a3cc9153c0665c99b101_factory-6991799_1280-1024x686.jpg ,https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/9506ce830245a3cc9153c0665c99b101_factory-6991799_1280.jpg 780w, https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/9506ce830245a3cc9153c0665c99b101_factory-6991799_1280.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 150px\" src=\"https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/9506ce830245a3cc9153c0665c99b101_factory-6991799_1280-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"uag-image-2043\" width=\"1280\" height=\"857\" title=\"9506ce830245a3cc9153c0665c99b101_factory-6991799_1280\" loading=\"lazy\" role=\"img\"><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>I. Mecanismul exploziei de praf<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Praful este o particul\u0103 minuscul\u0103 de material solid, suprafa\u021ba sa este mult mai mare \u00een compara\u021bie cu aceea\u0219i greutate a materialului grumos, astfel \u00eenc\u00e2t este u\u0219or s\u0103 ia foc. C\u00e2nd praful este suspendat \u00een aer \u0219i atinge o anumit\u0103 concentra\u021bie, se formeaz\u0103 un amestec exploziv, iar c\u00e2nd \u00eent\u00e2lne\u0219te o surs\u0103 de c\u0103ldur\u0103 (cum ar fi o flac\u0103r\u0103 deschis\u0103 sau o temperatur\u0103 ridicat\u0103), flac\u0103ra se r\u0103sp\u00e2nde\u0219te instantaneu \u00een \u00eentregul spa\u021biu al prafului amestecat, iar reac\u021bia chimic\u0103 este extrem de rapid\u0103, eliber\u00e2nd \u00een acela\u0219i timp o cantitate mare de c\u0103ldur\u0103 pentru a forma o temperatur\u0103 foarte ridicat\u0103 \u0219i o presiune foarte mare, care are o for\u021b\u0103 distructiv\u0103 puternic\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p>O explozie de praf necesit\u0103 \u00eendeplinirea urm\u0103toarelor cinci condi\u021bii: praf combustibil, nor de praf, surs\u0103 de aprindere, accelerant \u0219i spa\u021biu \u00eenchis.<\/p>\n\n\n\n<p>Factorii care afecteaz\u0103 explozia de praf includ: dimensiunea particulelor de praf, c\u0103ldura de ardere a prafului, concentra\u021bia de praf, condi\u021biile de mediu, turbulen\u021ba, gradul de dispersie a prafului.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>II. M\u0103suri de prevenire a exploziilor de praf<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>(i<\/strong><strong>) <\/strong><strong>Controlul gener\u0103rii \u0219i al concentra\u021biei de praf combustibil<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Preveni\u021bi scurgerile de materiale \u0219i praf.<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Repara\u021bi \u00een timp util echipamentele cu scurgeri de materiale, iar orificiile de inspec\u021bie din echipamentele de proces trebuie sigilate.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">2.&nbsp;<strong>Reduce\u021bi concentra\u021bia de praf.<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Colectorul de praf este un echipament important pentru reducerea concentra\u021biei de praf combustibil, 40% din accidentele de explozie de praf sunt cauzate de sistemul de colectare a prafului, trebuie s\u0103 acorde aten\u021bie proiect\u0103rii \u0219i \u00eentre\u021binerii sistemului de colectare a prafului.<\/p>\n\n\n\n<p>(1) Proiectarea sistemului de \u00eendep\u0103rtare a prafului. Pentru a preveni depunerea prafului \u00een conduct\u0103, \u00een primul r\u00e2nd, proiectarea vitezei v\u00e2ntului ar trebui s\u0103 fie rezonabil\u0103, pentru a se asigura c\u0103 viteza v\u00e2ntului conductei de praf este practic aceea\u0219i peste tot, de la punctul de aspira\u021bie a prafului la viteza v\u00e2ntului colectorului de praf ar trebui s\u0103 fie neschimbat\u0103 sau u\u0219or crescut\u0103; \u00cen al doilea r\u00e2nd, este proiectarea \u0219i instalarea conductei de praf pentru a reduce pierderea de rezisten\u021b\u0103 \u0219i pentru a \u00eencerca s\u0103 minimizeze lungimea conductei orizontale; \u00cen cele din urm\u0103, pentru a efectua determinarea vitezei v\u00e2ntului \u0219i ajustarea echilibrului de presiune pentru a se asigura c\u0103 volumul de aer \u0219i viteza v\u00e2ntului \u00een conformitate cu cerin\u021bele de proiectare.<\/p>\n\n\n\n<p>(2) Colectorul de praf ar trebui s\u0103 ia \u00een considerare m\u0103suri antideflagrante. Lua\u021bi m\u0103suri precum saci filtran\u021bi antistatici \u0219i ventilatoare antideflagrante.<\/p>\n\n\n\n<p>(3) Verifica\u021bi frecvent viteza v\u00e2ntului \u00een conducta de praf, \u00eenfundarea conductei, filtrarea sacului filtrant al colectorului de praf \u0219i alte condi\u021bii. Instala\u021bi instrumentul de monitorizare a presiunii v\u00e2ntului pe colectorul de praf pentru a ajuta la judecarea \u00eenfund\u0103rii sau ruperii sacului filtrant al colectorului de praf.<\/p>\n\n\n\n<p>(4) Consumul de ap\u0103 \u0219i debitul proiectate ale colectorului de praf de tip umed trebuie s\u0103 poat\u0103 filtra complet praful aspirat \u00een colectorul de praf din conducta de aer, iar un dispozitiv de monitorizare \u0219i alarmare trebuie s\u0103 fie instalat pentru a monitoriza continuu consumul de ap\u0103 \u0219i debitul.<\/p>\n\n\n\n<p>(5) Conducta de admisie a colectorului de praf uscat trebuie s\u0103 fie configurat\u0103 la dispozitivul de atenuare a exploziilor, intrarea \u0219i ie\u0219irea trebuie s\u0103 fie configurate pentru a monitoriza dispozitivul de alarm\u0103 a diferen\u021bei de presiune a v\u00e2ntului \u0219i pentru a configura sistemul de cur\u0103\u021bare a sacului filtrant de tip blowback cu presiune a aerului.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>(ii) Controlul \u0219i eliminarea surselor de aprindere<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Interzice\u021bi utilizarea elementelor fierbin\u021bi ale aparatelor electrice de \u00eenc\u0103lzire \u00een zonele cu pericol de explozie.<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Cum ar fi turnarea electric\u0103, placa de \u00eenc\u0103lzire electric\u0103 din o\u021bel inoxidabil, dispozitivul de \u00eenc\u0103lzire prin induc\u021bie electromagnetic\u0103, tubul de \u00eenc\u0103lzire electric\u0103, firul electric fierbinte, placa de \u00eenc\u0103lzire electric\u0103, banda termic\u0103 electric\u0103, cuplajul de \u00eenc\u0103lzire electric\u0103, tija de \u00eenc\u0103lzire electric\u0103 \u0219i a\u0219a mai departe.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. <\/strong><strong>Adopta\u021bi echipamente electrice antideflagrante de nivel corespunz\u0103tor.<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Echipamentele electrice trebuie selectate \u0219i instalate \u00een conformitate cu standardele \u0219i cerin\u021bele na\u021bionale relevante; liniile electrice \u0219i echipamentele consumatoare de energie din zona periculoas\u0103 a mediului cu explozie de praf trebuie s\u0103 fie echipate cu protec\u021bie la scurtcircuit \u0219i suprasarcin\u0103; carcasa metalic\u0103 a echipamentelor, rafturile \u0219i conductele trebuie s\u0103 fie \u00eemp\u0103m\u00e2ntate \u00een mod fiabil, iar conexiunile trebuie s\u0103 fie traversate atunci c\u00e2nd exist\u0103 izola\u021bie pentru a forma o cale bun\u0103 f\u0103r\u0103 \u00eentrerupere; atunci c\u00e2nd se utilizeaz\u0103 cabluri izolate pentru liniile electrice din zona periculoas\u0103 a mediului cu explozie de praf, cablajul trebuie s\u0103 fie realizat din \u021bevi de o\u021bel.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fl\u0103c\u0103rile deschise nu trebuie s\u0103 fie prezente \u00een zonele cu pericol de explozie a prafului.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Atunci c\u00e2nd sunt necesare opera\u021biuni pirotehnice, acestea trebuie gestionate \u00een conformitate cu opera\u021biunile pirotehnice \u0219i trebuie ob\u021binut un permis de lucru cu aprobare pirotehnic\u0103 \u00eenainte de operare. Temperatura maxim\u0103 admis\u0103 a suprafe\u021bei echipamentelor sau dispozitivelor aflate \u00een contact direct cu praful (de exemplu, carcasa motorului, arborele motor, sursa de \u00eenc\u0103lzire etc.) trebuie s\u0103 fie mai mic\u0103 dec\u00e2t cea mai sc\u0103zut\u0103 temperatur\u0103 de aprindere a prafului corespunz\u0103tor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>(iii) Tehnologia de protec\u021bie electrostatic\u0103<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Reducerea frec\u0103rii.<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Folosi\u021bi band\u0103 conductoare c\u00e2t mai mult posibil pentru transmisia prin curea \u0219i este mai bine s\u0103 nu folosi\u021bi transmisia prin curea atunci c\u00e2nd transporta\u021bi obiecte inflamabile \u0219i explozive. Debitul de obiecte inflamabile \u0219i explozive din conduct\u0103 trebuie controlat. \u00cen acela\u0219i timp, trebuie luate \u00een considerare \u0219i materialul conductei \u0219i al\u021bi factori. Ie\u0219irea conductei este o zon\u0103 grav\u0103 de pericole electrostatice, fluxul de alimentare a morii de pulbere trebuie s\u0103 fie uniform, pentru a preveni ruperea \u0219i ralantiul.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">2.&nbsp;<strong>\u00cemp\u0103m\u00e2ntare static\u0103.<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>\u00cemp\u0103m\u00e2ntarea static\u0103 este condi\u021bionat\u0103, nu toate obiectele \u00eenc\u0103rcate pot fi rezolvate cu ajutorul \u00eemp\u0103m\u00e2nt\u0103rii. Rezisten\u021ba electrostatic\u0103 la \u00eemp\u0103m\u00e2ntare trebuie s\u0103 fie st\u0103p\u00e2nit\u0103 \u00eentre 10~1000 ohm, iar pentru componentele nemetalice (cum ar fi plasticul) trebuie s\u0103 fie mai mic\u0103. Accidentele statice din industria pulberilor apar \u00een particule de praf mai mici de 100\u00b5m, cu c\u00e2t praful este mai fin, cu at\u00e2t viteza de transmisie ar trebui s\u0103 fie mai mic\u0103. Peretele interior al conductei \u00een transportul pneumatic trebuie s\u0103 fie neted \u0219i curat, iar sacul de captare a prafului trebuie s\u0103 fie din bumbac sau din \u021bes\u0103tur\u0103 conductiv\u0103. Umidificarea este permis\u0103 pentru a cre\u0219te umiditatea aerului la mai mult de 65%. Echipamentul de transport trebuie s\u0103 utilizeze rulmen\u021bi, orificiul de ungere a rulmen\u021bilor trebuie s\u0103 fie etan\u0219 la praf, suprafa\u021ba scaunului rulmentului trebuie s\u0103 fie curat\u0103, antiacumulare de praf. Toate echipamentele de transport trebuie s\u0103 fie \u00eemp\u0103m\u00e2ntate \u00een mod fiabil. Conducta de transport pneumatic ar trebui s\u0103 fie, de asemenea, material conductiv, s\u0103 preia flan\u0219a \u0219i s\u0103 aib\u0103 electricitate static\u0103 \u00een conexiune.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-image uagb-block-61e99c4e wp-block-uagb-image--layout-default wp-block-uagb-image--effect-static wp-block-uagb-image--align-none\"><figure class=\"wp-block-uagb-image__figure\"><a class=\"\" href=\"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/\" target=\"\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2fca32c318e6523070fbc173de32411a_sunset-6226244_1280-1024x686.jpg ,https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2fca32c318e6523070fbc173de32411a_sunset-6226244_1280.jpg 780w, https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2fca32c318e6523070fbc173de32411a_sunset-6226244_1280.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 150px\" src=\"https:\/\/led.amasly.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2fca32c318e6523070fbc173de32411a_sunset-6226244_1280-1024x686.jpg\" alt=\"\" class=\"uag-image-2044\" width=\"1280\" height=\"857\" title=\"2fca32c318e6523070fbc173de32411a_sunset-6226244_1280\" loading=\"lazy\" role=\"img\"><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>(iv) Izolarea \u0219i re\u021binerea explozivilor<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Izolare mecanic\u0103:<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Separarea prafului de posibilele surse de aprindere prin intermediul izol\u0103rii fizice. De exemplu, echipamentele susceptibile de a genera praf sunt izolate separat folosind incinte de protec\u021bie specializate, hote de evacuare locale sau dispozitive de aspirare a prafului.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. <\/strong><strong>Izolare chimic\u0103:<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Reducerea con\u021binutului de oxigen \u00een sistem prin injectarea de gaze inerte (de exemplu azot, dioxid de carbon etc.) suprim\u0103 explozia.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">3.&nbsp;<strong>Adoptarea dispozitivelor automate antideflagrante:<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Instalarea de dispozitive automate de izolare a exploziilor pe echipamente sau conducte unde pot ap\u0103rea explozii de praf, care pot fi activate rapid \u0219i automat atunci c\u00e2nd se detecteaz\u0103 o explozie, cum ar fi eliberarea de agen\u021bi de stingere, \u00eenchiderea supapelor etc., pentru a opri propagarea exploziei.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">4.&nbsp;<strong>Sistem de re\u021binere a explozivilor:<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Cre\u0219terea rezisten\u021bei la compresiune a echipamentului \u00een timpul proiect\u0103rii sale pentru a con\u021bine explozia prin mijloace fizice. Aceast\u0103 metod\u0103 este mai costisitoare, dar poate preveni \u00een mod eficient r\u0103sp\u00e2ndirea exploziei.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">5.&nbsp;<strong>Sistemul de colectare a prafului este \u00eenchis:<\/strong><strong><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Hota de colectare a prafului trebuie s\u0103 fie str\u00e2ns conectat\u0103 cu echipamentul care genereaz\u0103 praf pentru a se asigura c\u0103 praful poate fi colectat eficient \u0219i pentru a reduce scurgerea prafului \u00een procesul de colectare; intrarea \u0219i ie\u0219irea colectorului de praf, bunc\u0103rul de cenu\u0219\u0103 \u0219i alte p\u0103r\u021bi trebuie s\u0103 fie bine etan\u0219ate pentru a preveni scurgerea prafului din colectorul de praf.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>(v) Suprimarea presiunii explozive<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>1. Piesa de atenuare a exploziei: piesa de atenuare a exploziei este un dispozitiv de atenuare a presiunii utilizat \u00een mod obi\u0219nuit, prin piesele slabe prestabilite, \u00een colectorul de praf \u00eenainte ca presiunea intern\u0103 s\u0103 ating\u0103 pericolul critic, va fi generat\u0103 de explozia produselor de combustie de temperatur\u0103 ridicat\u0103, presiune ridicat\u0103 \u0219i material nears ghidat c\u0103tre o zon\u0103 sigur\u0103 pentru eliberare, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 protejeze corpul colectorului de praf de deteriorare.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Panouri \u0219i u\u0219i rezistente la explozii: Panourile antideflagrante sunt de obicei utilizate pentru a proteja echipamentele exterioare de manipulare a pulberilor, cum ar fi colectoarele de praf, colectoarele cu ciclon \u0219i a\u0219a mai departe. U\u0219ile antideflagrante sunt utilizate pentru a proteja cl\u0103direa atelierului \u00een care este manipulat\u0103 pulberea, pentru a evita explozia pulberii \u00een \u00eentregul atelier.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Sistem de evacuare f\u0103r\u0103 flac\u0103r\u0103: Pentru echipamentele de manipulare a pulberilor din camer\u0103, \u00een cazul \u00een care nu se pot produce fl\u0103c\u0103ri, desc\u0103rcarea materialului sau nu exist\u0103 spa\u021biu rezervat pentru desc\u0103rcare, se utilizeaz\u0103 de obicei un sistem de desc\u0103rcare f\u0103r\u0103 flac\u0103r\u0103, pentru a proteja personalul, precum \u0219i siguran\u021ba echipamentelor din jur.<\/p>\n\n\n\n<p>4. Sistemul de suprimare a exploziilor: \u00een stadiile incipiente ale fenomenului de deflagra\u021bie, detectat de senzor \u00een timp util \u0219i prin transmi\u021b\u0103tor pulverizat rapid \u00een echipamentul de sistem agent de suprimare a exploziilor, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 se evite punerea \u00een pericol a echipamentului \u0219i chiar a dispozitivului celei de-a doua explozii.<\/p>\n\n\n\n<p>Aceste m\u0103suri sunt adesea utilizate \u00een combina\u021bie \u00een aplica\u021bii practice, de exemplu, combina\u021bia de tablete de atenuare a exploziilor \u0219i sisteme de suprimare a exploziilor poate fi utilizat\u0103 pentru a detecta rapid \u0219i a suprima explozia \u00een stadiile incipiente ale exploziei, \u00een timp ce, \u00een acela\u0219i timp, prin tabletele de atenuare a exploziilor va fi direc\u021bionat\u0103 c\u0103tre zona sigur\u0103 de eliberare a presiunii exploziei.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00cen plus, \u00eentreprinderile \u00een gestionarea prevenirii exploziilor de praf, ar trebui s\u0103 fac\u0103 o treab\u0103 bun\u0103 \u00een construc\u021bia sistemului, formarea personalului, \u00eentre\u021binerea \u0219i revizia echipamentelor \u0219i alte m\u0103suri pentru a asigura punerea \u00een aplicare eficient\u0103 a m\u0103surilor de prevenire a exploziilor de praf. M\u0103surile specifice includ:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>01 Cl\u0103dire institu\u021bie<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Stabilirea \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea sistemului de management al siguran\u021bei exploziilor de praf, inclusiv identificarea, evaluarea \u0219i controlul riscului de explozie a prafului, investigarea \u0219i gestionarea pericolului ascuns de accident, procedurile de siguran\u021b\u0103 a muncii de exploatare a prafului, cur\u0103\u021barea \u0219i eliminarea prafului, r\u0103spunsul de urgen\u021b\u0103 \u0219i salvarea \u00een caz de accident.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>02 Formarea personalului<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Organiza\u021biile implicate \u00een produc\u021bia, echipamentul, managementul siguran\u021bei \u0219i alte persoane relevante responsabile \u0219i locurile de munc\u0103 din praf \u0219i al\u021bi angaja\u021bi relevan\u021bi, pentru a efectua educa\u021bia \u0219i formarea \u00een domeniul siguran\u021bei speciale, f\u0103r\u0103 educa\u021bie \u0219i formare, nu li se permite s\u0103 lucreze.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>03 Buna \u00eentre\u021binere \u0219i revizie a echipamentelor<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>\u00centre\u021binerea \u0219i conservarea periodic\u0103 a echipamentelor \u0219i instala\u021biilor de prevenire a exploziilor de praf, precum \u0219i testarea sau inspec\u021bia periodic\u0103 \u00een conformitate cu standardele na\u021bionale sau industriale pentru a asigura func\u021bionarea normal\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>04 Instituirea unui mecanism solid de supraveghere \u0219i inspec\u021bie a siguran\u021bei pentru prevenirea prafului \u0219i a exploziilor<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Responsabilul principal al \u00eentreprinderii \u0219i responsabilul tehnic conduc inspec\u021bii regulate speciale de siguran\u021b\u0103 la locul de generare a prafului, precum \u0219i detectarea \u0219i rectificarea \u00een timp util a poten\u021bialelor pericole pentru siguran\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>05 Managementul situa\u021biilor de urgen\u021b\u0103<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Formula\u021bi un plan de salvare de urgen\u021b\u0103 pentru accidentele de explozie de praf \u0219i organiza\u021bi exerci\u021bii periodice \u00een conformitate cu legea. \u00cen cazul unui incendiu sau al unei explozii de praf, interven\u021bia de urgen\u021b\u0103 trebuie activat\u0103 imediat \u0219i evacuat\u0103 pentru a evacua to\u021bi operatorii \u00eentr-un loc sigur, iar m\u0103surile de eliminare de urgen\u021b\u0103 care pot cauza praf nu trebuie utilizate.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>06 Promovarea aplic\u0103rii de tehnologii \u0219i echipamente avansate<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>M\u0103suri precum m\u0103cinarea \u0219i lustruirea automat\u0103, metoda electric\u0103 umed\u0103 de \u00eendep\u0103rtare a prafului \u0219i alte m\u0103suri pentru a reduce concentra\u021bia de praf \u0219i a reduce riscul de explozie.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Why is it necessary to prevent dust explosion? and Five measures to prevent dust explosions According to relevant statistics, from 1900 to 1956, a total of more than 1,000 dust explosion accidents in the United States, Japan from 1952 to 1979, more than 200 such accidents. In China, in 1942, the Benxi coal mine coal [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-2042","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-explosion-proof-equipment"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"trp-custom-language-flag":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Joe","author_link":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/author\/jacklin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Why is it necessary to prevent dust explosion? and Five measures to prevent dust explosions According to relevant statistics, from 1900 to 1956, a total of more than 1,000 dust explosion accidents in the United States, Japan from 1952 to 1979, more than 200 such accidents. In China, in 1942, the Benxi coal mine coal&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2042"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2047,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2042\/revisions\/2047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}