{"id":4068,"date":"2025-06-25T21:28:49","date_gmt":"2025-06-25T13:28:49","guid":{"rendered":"https:\/\/led.amasly.com\/?page_id=4068"},"modified":"2025-06-25T21:29:00","modified_gmt":"2025-06-25T13:29:00","slug":"care-sunt-problemele-comune-de-calitate-ale-luminilor-stradale-cu-led","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/cunostinte\/a-condus-cunostinte-de-lumina\/care-sunt-problemele-comune-de-calitate-ale-luminilor-stradale-cu-led\/","title":{"rendered":"Care sunt problemele comune de calitate ale luminilor stradale cu LED?"},"content":{"rendered":"
<\/div><\/div>\n\n\n\n

Care sunt problemele comune de calitate ale luminilor stradale cu LED?<\/strong><\/strong><\/h1>\n\n\n\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Importan\u021ba calit\u0103\u021bii iluminatului public<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Calitatea luminilor stradale LED a fost \u00eentotdeauna \u00een centrul aten\u021biei tuturor p\u0103r\u021bilor, deoarece luminile stradale LED sunt str\u00e2ns legate de via\u021ba oamenilor. Conform CNN Health, exist\u0103 un articol despre problemele LED-urilor de iluminat stradal. Articolul descrie dou\u0103 preocup\u0103ri actuale cu privire la luminile stradale LED. Prima este disconfortul \u0219i str\u0103lucirea. Din cauza luminii concentrate \u0219i a con\u021binutului ridicat de lumin\u0103 albastr\u0103 al LED-urilor, acestea pot provoca o orbire sever\u0103 care v\u0103 constr\u00e2nge pupilele.<\/p>\n\n\n\n

Lumina albastr\u0103 se disperseaz\u0103 mai puternic \u00een ochiul uman dec\u00e2t lumina cu lungimi de und\u0103 mai mari, cum ar fi lumina galben\u0103 \u0219i ro\u0219ie, iar niveluri suficiente de lumin\u0103 albastr\u0103 pot afecta retina. Un alt aspect discutat \u00een declara\u021bia Asocia\u021biei Medicale Americane este efectul iluminatului stradal cu LED-uri asupra ritmului circadian uman.<\/p>\n\n\n\n

Deci, este acest lucru adev\u0103rat? De fapt, acestea sunt probleme comune de calitate ale luminilor stradale cu LED. \u00cen acest articol, v\u0103 vom oferi o introducere detaliat\u0103 la problemele iluminatului stradal cu LED.<\/p>\n\n\n\n

Construc\u021bia de drumuri este o parte important\u0103 a construc\u021biei ora\u0219ului modern, iar lumina stradal\u0103 LED este un echipament important \u00een construc\u021bia de drumuri, care poate ilumina drumul noaptea \u0219i poate crea un mediu de noapte sigur pentru oameni. Prin urmare, ar trebui s\u0103 acord\u0103m prioritate calit\u0103\u021bii luminilor stradale la cump\u0103rare. Luminile stradale de calitate slab\u0103 sunt instabile \u00een ceea ce prive\u0219te performan\u021ba de iluminare, ceea ce va aduce multe probleme pentru lucr\u0103rile ulterioare de \u00eentre\u021binere \u0219i \u00eenlocuire. Acest lucru nu numai c\u0103 va afecta siguran\u021ba pietonilor \u0219i a \u0219oferilor, dar va cre\u0219te \u0219i costul cheltuielilor publice pentru construc\u021bia urban\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Care sunt problemele comune de calitate ale luminilor stradale cu LED?<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

De fapt, construc\u021bia de drumuri necesit\u0103 un num\u0103r mare de lumini stradale LED de \u00eenalt\u0103 calitate pentru a ilumina diferite drumuri din ora\u0219 \u0219i pentru a se asigura c\u0103 activit\u0103\u021bile de noapte pot fi desf\u0103\u0219urate \u00een mod corespunz\u0103tor. Cu toate acestea, chiar dac\u0103 le select\u0103m cu aten\u021bie, vom g\u0103si totu\u0219i unele probleme comune de calitate. Acest lucru se datoreaz\u0103 faptului c\u0103 mul\u021bi produc\u0103tori vor reduce costurile pentru a atrage clien\u021bii cu pre\u021buri sc\u0103zute. Cu toate acestea, aceste pre\u021buri sc\u0103zute sunt ob\u021binute prin utilizarea de materiale \u0219i procese inferioare mai degrab\u0103 dec\u00e2t prin inovare tehnologic\u0103 \u0219i, prin urmare, acest lucru are un impact semnificativ asupra calit\u0103\u021bii luminilor stradale cu LED. Am enumerat mai jos nou\u0103 dintre aceste probleme.<\/p>\n\n\n\n

Probleme de defectare a driverului LED<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Driverul LED este cea mai important\u0103 parte a iluminatului stradal LED. Printr-un num\u0103r mare de proiecte de iluminat public, am constatat c\u0103 partea cea mai u\u0219or de deteriorat este driverul LED. Atunci c\u00e2nd acesta este deteriorat, iluminatul public nu va func\u021biona deloc, unele dintre LED-uri nu vor func\u021biona sau, uneori, LED-urile vor p\u00e2lp\u00e2i. De aceea, insist\u0103m s\u0103 folosim cele mai recunoscute m\u0103rci de drivere LED, cum ar fi Meanwell, Infinity sau alte m\u0103rci de renume mondial, cum ar fi Philips \u0219i Osram. Motivul este simplu, \u00eentr-un cuv\u00e2nt, driverele LED sunt la fel de importante pentru luminile stradale LED precum inima pentru o fiin\u021b\u0103 uman\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Poate p\u0103rea c\u0103 putem economisi bani prin achizi\u021bionarea unui felinar cu un driver LED inferior. \u00cen cele din urm\u0103, \u00eens\u0103, v\u0103 ve\u021bi da seama c\u0103 ve\u021bi cheltui mai mul\u021bi bani \u00een viitor pentru a \u00eenlocui driverul LED cu unul nou pentru repara\u021bii. Prin urmare, atunci c\u00e2nd vine vorba de proiecte de iluminat public pe termen lung, l\u0103mpile stradale cu drivere LED de \u00eenalt\u0103 calitate sunt cea mai bun\u0103 alegere. Acest lucru \u00eenseamn\u0103 c\u0103 trebuie s\u0103 fim mai aten\u021bi atunci c\u00e2nd alegem driverele LED.<\/p>\n\n\n\n

Problema inferiorit\u0103\u021bii cipurilor LED<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u00cen cipurile LED, firele de aur sunt utilizate datorit\u0103 calit\u0103\u021bilor lor bune. De ce ar trebui ca LED-urile high-end s\u0103 utilizeze acest material scump? Pentru c\u0103 firul de aur are avantajele unei conductivit\u0103\u021bi electrice ridicate, unei bune conductivit\u0103\u021bi termice, rezisten\u021bei la coroziune, durit\u0103\u021bii bune \u0219i stabilit\u0103\u021bii chimice excelente. Dac\u0103 se folosesc alte fire, cum ar fi firele din aliaj de cupru, firele din aliaj de argint placate cu aur, precum \u0219i firele din aliaj de argint, fiabilitatea sursei de lumin\u0103 va fi redus\u0103, f\u0103c\u00e2nd cipul LED mai predispus la defectare dup\u0103 o perioad\u0103 de timp din cauza desud\u0103rii.<\/p>\n\n\n\n

Spre deosebire de driverele LED, nu putem recunoa\u0219te cu u\u0219urin\u021b\u0103 modelul \u0219i marca LED-urilor cu ochiul liber. Apropo, avem nevoie de un electrician profesionist pentru a \u00eenlocui modulul LED. \u00cenlocuirea acestuia este mai complicat\u0103 dec\u00e2t \u00eenlocuirea unui driver LED \u0219i va costa mult\u0103 munc\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Probleme de func\u021bionalitate SPD<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Un paratr\u0103snet, cunoscut \u0219i sub denumirea de dispozitiv de protec\u021bie \u00eempotriva supratensiunilor, este un dispozitiv electronic care ofer\u0103 protec\u021bie de siguran\u021b\u0103 pentru echipamentele electronice, instrumente \u0219i linii de comunica\u021bii. Atunci c\u00e2nd o perturbare extern\u0103 provoac\u0103 un v\u00e2rf brusc de curent sau de tensiune \u00eentr-un circuit sau \u00eentr-o linie de comunica\u021bii, dispozitivul de protec\u021bie la supratensiune poate conduce \u0219i deriva v\u00e2rful de curent \u00eentr-o perioad\u0103 foarte scurt\u0103 de timp, prevenind astfel deteriorarea altor echipamente din circuit din cauza supratensiunii. Un dispozitiv bun de protec\u021bie \u00eempotriva tr\u0103snetelor ar trebui s\u0103 poat\u0103 repeta func\u021bia sa de protec\u021bie \u00eempotriva tr\u0103snetelor conform specifica\u021biilor.<\/p>\n\n\n\n

De\u0219i SPD-urile sunt \u00eencorporate \u00een driverele LED, consider\u0103m c\u0103 merit\u0103 \u00een continuare s\u0103 instala\u021bi SPD-uri pentru iluminatul stradal. \u00cen cazul \u00een care loca\u021bia proiectului dvs. are fulgere foarte puternice sau o re\u021bea electric\u0103 instabil\u0103, v\u0103 recomand\u0103m s\u0103 v\u0103 proteja\u021bi luminile stradale cu un SPD de 20KV. Protejarea echipamentului dvs. cu un SPD care cost\u0103 aproximativ $5 este o op\u021biune accesibil\u0103 \u00een compara\u021bie cu driverele LED sau cu iluminatul stradal complet.<\/p>\n\n\n\n

Probleme de rating IP\/IK sc\u0103zut<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ratingurile IP sunt utilizate pentru a identifica codurile interna\u021bionale de clas\u0103 de protec\u021bie. O clasificare IP const\u0103 din dou\u0103 numere care indic\u0103 protec\u021bia \u00eempotriva particulelor solide (primul num\u0103r) \u0219i protec\u021bia \u00eempotriva p\u0103trunderii lichidelor (al doilea num\u0103r). Cu c\u00e2t num\u0103rul este mai mare, cu at\u00e2t nivelul de protec\u021bie este mai ridicat.<\/p>\n\n\n\n

Indicele IK este definit ca IK urmat de un num\u0103r de la 00 la 10. Acesta indic\u0103 nivelul de protec\u021bie al dulapurilor electrice \u00eempotriva \u0219ocurilor mecanice externe. Produsele cu un indice IK sunt importante, mai ales dac\u0103 sunt amplasate \u00een zone publice, zone cu trafic intens sau medii comerciale. Un grad IK ridicat asigur\u0103 siguran\u021ba mediului \u0219i a personalului.<\/p>\n\n\n\n

At\u00e2t clasificarea IP, c\u00e2t \u0219i IK sunt importante pentru luminile stradale cu LED. Dac\u0103 indicele IP este sc\u0103zut, apa poate p\u0103trunde \u00een partea electric\u0103 a corpului de iluminat, ceea ce poate deteriora corpul de iluminat. \u00cen acela\u0219i timp, ne vom confrunta \u0219i cu problema \u0219ocurilor electrice \u0219i a v\u0103t\u0103m\u0103rilor corporale. Dac\u0103 clasificarea IK este sc\u0103zut\u0103, corpul de iluminat poate fi deteriorat sau rupt atunci c\u00e2nd suprafa\u021ba corpului de iluminat este supus\u0103 unui anumit grad de impact. Poten\u021bialele leziuni ale pietonilor pot ap\u0103rea \u00een cazul unor resturi zbur\u0103toare sau al unei ilumin\u0103ri insuficiente necesare.<\/p>\n\n\n\n

Probleme nerezonabile de proiectare termic\u0103<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Designul termic este unul dintre punctele pe care cump\u0103r\u0103torii de lumini stradale cu LED-uri ar trebui s\u0103 le aib\u0103 \u00een vedere atunci c\u00e2nd fac selec\u021bia.Cipurile LED \u0219i driverele LED necesit\u0103 de obicei o temperatur\u0103 adecvat\u0103 pentru a func\u021biona corect. Aceast\u0103 temperatur\u0103 este de obicei sub 105\u00b0 \u0219i poate fi g\u0103sit\u0103 \u00een fi\u0219ele lor tehnice.Driverele LED necesit\u0103, de asemenea, o temperatur\u0103 adecvat\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cazul \u00een care corpurile sunt prost proiectate pentru a disipa c\u0103ldura, durata de via\u021b\u0103 a iluminatului stradal cu LED va fi afectat\u0103 sau, mai r\u0103u, iluminatul stradal cu LED va \u00eenceta s\u0103 func\u021bioneze. Pentru driverele LED, acestea pot alterna \u00eentre func\u021bionare \u0219i nefunc\u021bionare, ceea ce afecteaz\u0103, de asemenea, durata de via\u021b\u0103 a sursei de alimentare LED. Prin urmare, pentru luminile stradale cu LED, produc\u0103torii trebuie s\u0103 acorde aten\u021bie temperaturilor de func\u021bionare at\u00e2t ale cipului LED, c\u00e2t \u0219i ale driverului LED.<\/p>\n\n\n\n

Temperatura maxim\u0103 de func\u021bionare a cipului LED este de obicei controlat\u0103 sub 85\u00b0 (la o temperatur\u0103 ambiental\u0103 de 25\u00b0). \u00cen acest fel, putem nu numai s\u0103 ob\u021binem un raport bun pre\u021b\/performan\u021b\u0103 pentru iluminatul stradal cu LED-uri, dar \u0219i s\u0103 prelungim durata de via\u021b\u0103 a l\u0103mpilor c\u00e2t mai mult posibil. Cea mai intuitiv\u0103 modalitate pentru cump\u0103r\u0103tori este s\u0103 solicite furnizorului un raport ISTMT. \u00cen acest raport, pute\u021bi vedea temperatura Ts a cipului LED \u0219i temperatura Tc a sursei de alimentare. Cu ajutorul acestui raport, cump\u0103r\u0103torii pot g\u0103si mai u\u0219or furnizorul potrivit.<\/p>\n\n\n\n

Probleme cu acoperiri cu pulbere de calitate slab\u0103<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Pentru iluminatul stradal cu LED-uri pentru exterior, o acoperire bun\u0103 cu pulbere poate rezista la coroziune, abraziune \u0219i substan\u021be chimice. Aceasta poate prelungi durata de via\u021b\u0103 a instala\u021biei \u0219i poate \u00eembun\u0103t\u0103\u021bi performan\u021ba iluminatului stradal.<\/p>\n\n\n\n

O modalitate bun\u0103 pentru cump\u0103r\u0103tori de a verifica dac\u0103 furnizorul are un raport de testare la pulverizare salin\u0103. Acest test este \u00een conformitate cu ISO 9227 sau ASTM B117, iar st\u00e2lpii de iluminat public trebuie s\u0103 fie expu\u0219i la un mediu de pulverizare salin\u0103 timp de 1.000 de ore. Apoi, laboratorul trebuie s\u0103 verifice suprafa\u021ba pentru coroziune\/picaturi\/fisuri \u0219i zona acestora. \u00cen cele din urm\u0103, solicitantului i se va elibera un raport de testare pentru a demonstra ratingul s\u0103u.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mai jos este o scurt\u0103 descriere a acoperirii cu pulbere.<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Acoperirea cu pulbere este o pulbere uscat\u0103 pe baz\u0103 de epoxid, poliester sau poliuretan care se aplic\u0103 pe o suprafa\u021b\u0103 metalic\u0103 prin intermediul unui sistem de pulverizare electrostatic\u0103. Ea const\u0103 din trei etape principale:<\/p>\n\n\n\n

preprocesare<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Scop: \u00eendep\u0103rtarea uleiului, prafului \u0219i oxizilor de pe suprafa\u021ba piesei de prelucrat pentru a produce un \u201cstrat de fosfat\u201d care cre\u0219te aderen\u021ba stratului de acoperire.<\/p>\n\n\n\n

Pulverizare electrostatic\u0103<\/strong>
<\/strong> Scop: acoperirea cu pulbere trebuie s\u0103 fie pulverizat\u0103 uniform pe suprafa\u021ba piesei de prelucrat.<\/p>\n\n\n\n

Pentru o pies\u0103 special\u0103 (inclusiv loca\u021bii \u00een care exist\u0103 un strat de protec\u021bie electrostatic\u0103), trebuie s\u0103 folosim o ma\u0219in\u0103 de turnare prin pulverizare electrostatic\u0103 de \u00eenalt\u0103 performan\u021b\u0103 pentru a finaliza acoperirea.<\/p>\n\n\n\n

Vindecare la temperaturi ridicate<\/strong>
<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Scop: Atunci c\u00e2nd pulberea de pe suprafa\u021ba piesei de prelucrat este expus\u0103 la temperaturi ridicate pentru o anumit\u0103 perioad\u0103 de timp, aceasta \u00eencepe s\u0103 se topeasc\u0103, s\u0103 curg\u0103 \u0219i apoi sufer\u0103 o reac\u021bie chimic\u0103 pentru a forma textura de suprafa\u021b\u0103 a polimerului cu greutate molecular\u0103 mare pe care o dorim.<\/p>\n\n\n\n

Probleme de distribu\u021bie a iluminatului<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Distribu\u021bia luminii este determinat\u0103 \u00een mare m\u0103sur\u0103 de designul optic al lentilelor PC, PMMA sau acrilice. Atunci c\u00e2nd pozi\u021bia, \u00een\u0103l\u021bimea \u0219i distan\u021ba dintre corpurile de iluminat stradal sunt fixe, un program de iluminat exterior de succes depinde adesea de distribu\u021bia corect\u0103 a luminii de la corpurile de iluminat stradal.<\/p>\n\n\n\n

\u00cen cazul \u00een care iluminatul este bine distribuit, putem minimiza bugetul proiectului prin utilizarea corpurilor de iluminat cu cea mai mic\u0103 putere disponibil\u0103 pentru finalizarea proiectului. Aceasta este solu\u021bia cea mai eficient\u0103 din punct de vedere energetic. Dac\u0103 distribu\u021bia luminii iluminatului stradal nu este rezonabil\u0103, de obicei avem nevoie de o putere mai mare sau de mai multe corpuri de iluminat pentru a asigura iluminarea uniform\u0103 a carosabilului.<\/p>\n\n\n\n

Cu luminile stradale cu LED care au o distribu\u021bie bun\u0103 a luminii, pute\u021bi evita urm\u0103toarele probleme comune: lumin\u0103 care pare prea puternic\u0103; lumin\u0103 care str\u0103luce\u0219te \u00een ferestrele reziden\u021biale pe timp de noapte; prea mult\u0103 lumin\u0103 sub lumina stradal\u0103; prea multe pete \u00eentunecate \u00eentre luminile stradale; \u0219i drumuri care nu sunt iluminate \u00een timp ce iarba este iluminat\u0103.<\/p>\n\n\n\n

De aceea, ne concentr\u0103m \u0219i asupra faptului dac\u0103 iluminatul stradal are distribu\u021bia ideal\u0103 a luminii. Acest lucru se datoreaz\u0103 faptului c\u0103 este vorba despre dac\u0103 pute\u021bi ob\u021bine proiectul \u0219i la ce cost.<\/p>\n\n\n\n

Ineficien\u021be<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Eficien\u021ba fluxului luminos al luminilor stradale cu LED-uri este determinat\u0103 \u00een principal de trei factori: eficien\u021ba cipului LED; eficien\u021ba driverului; \u0219i partea optic\u0103 (lentile, sticl\u0103).<\/p>\n\n\n\n

Mul\u021bi cump\u0103r\u0103tori nu sunt \u00een m\u0103sur\u0103 s\u0103 testeze singuri eficien\u021ba fluxului luminos. Acest lucru le ofer\u0103 posibilitatea de a exagera parametrii produsului. Cu toate acestea, configura\u021bia nu este suficient de redus\u0103 pentru a \u00eendeplini proiectul de iluminat dorit. Atunci c\u00e2nd corpurile sunt \u00een cele din urm\u0103 instalate, rezultatele ilumin\u0103rii nu \u00eendeplinesc nivelurile de iluminare necesare pentru proiect. Se poate p\u0103rea c\u0103 acest mic truc v\u0103 va plasa produsul \u00een aceea\u0219i pozi\u021bie pe pia\u021b\u0103 sau chiar mai competitiv. Dar data viitoare, nimeni nu v\u0103 va mai sus\u021bine pentru c\u0103 \u00eencrederea a disp\u0103rut.<\/p>\n\n\n\n

Probleme legate de ambalare<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

F\u0103r\u0103 un ambalaj bun, luminile stradale pot fi deteriorate \u00een timpul transportului. F\u0103r\u0103 etichete bine concepute, cump\u0103r\u0103torii se pot confrunta cu probleme de v\u0103muire \u00een momentul importului. Pentru proiectarea ambalajelor, principalul considerent este siguran\u021ba. Pe baza siguran\u021bei, acesta va \u00eencerca s\u0103 economiseasc\u0103 consumul de materiale ecologice \u0219i s\u0103 comprime volumul pentru a ajuta clien\u021bii s\u0103 economiseasc\u0103 transportul. Desigur, un ambalaj bun este, de asemenea, favorabil promov\u0103rii \u0219i v\u00e2nz\u0103rilor clien\u021bilor. Ca parte a ambalajului, etichetarea este, de asemenea, important\u0103. Aceasta v\u0103 poate ajuta s\u0103 identifica\u021bi bunurile. Etichetarea standard v\u0103 poate ajuta s\u0103 finaliza\u021bi f\u0103r\u0103 probleme v\u0103muirea.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Concluzie<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pentru a realiza proiectul dvs. de iluminat public f\u0103r\u0103 probleme, se recomand\u0103 s\u0103 alege\u021bi cu aten\u021bie produse de iluminat public cu surs\u0103 de alimentare LED \u0219i cipuri LED bine-cunoscute, SPD bine proiectat, rating IP\/IK mai mare, pulverizator de plastic bun, lentile adecvate, design complet al corpului de iluminat \u0219i ambalaj bun. Credem c\u0103 dac\u0103 produc\u0103torul este perfect \u00een aceste aspecte, iluminatul public cu LED-uri pe care \u00eel alege\u021bi va fi foarte popular \u0219i de succes pe pia\u021b\u0103.<\/p>\n\n\n\n

<\/div><\/div>\n\n\n\n

Produse conexe<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Lumini LED antiexplozie<\/a><\/h4>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Lumini LED Tri-Proof<\/a><\/h4>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Lumini de sta\u021bie de benzin\u0103 antiexplozie<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Lumini de inunda\u021bie cu LED<\/a><\/h4>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Lumini LED Tri-Proof Tube<\/a><\/h4>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Lumini stradale cu LED<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

What are the common quality problems of LED street lights? Importance of public lighting quality The quality of LED street lights has always been the center of attention of all parties, because LED street lights are closely related to people’s lives. According to CNN Health, there is an article about street light LED problems. The […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2984,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"enabled","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-4068","page","type-page","status-publish","hentry"],"uagb_featured_image_src":{"full":false,"thumbnail":false,"medium":false,"medium_large":false,"large":false,"1536x1536":false,"2048x2048":false,"trp-custom-language-flag":false},"uagb_author_info":{"display_name":"Joe","author_link":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/author\/jacklin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"What are the common quality problems of LED street lights? Importance of public lighting quality The quality of LED street lights has always been the center of attention of all parties, because LED street lights are closely related to people’s lives. According to CNN Health, there is an article about street light LED problems. The…","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4068"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4073,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4068\/revisions\/4073"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/led.amasly.com\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}