Lampă led rezistentă la explozie în iluminatul de siguranță feroviară în rolul fundamental al

Explosion proof high bay light, Explosion proof Pendant Lights, Explosion proof led canopy lighting, Explosion proof LED ceiling light, Explosion proof led lamp

În primul rând, de ce sistemul feroviar trebuie să utilizeze lumini rezistente la explozii? -Regulamentele de siguranță și nevoile operaționale ale tracțiunii duble

În sistemul de transport feroviar, lămpile cu led rezistent la explozii sunt echipamentele de bază pentru asigurarea siguranței operaționale. Conform “Codului de proiectare a electricității feroviare”, depozitul de întreținere a locomotivelor, zonele de depozitare a uleiului, echipamentele de semnalizare și alte locuri cu gaze explozive sau praf trebuie să fie echipate cu echipamente de iluminat antiexplozive Ex d II CT6 și superioare.

De exemplu, în zona de întreținere a motorului diesel al locomotivei, concentrația de gaze combustibile depășește limita inferioară de explozie [LEL] 5%, lămpile și lanternele tradiționale produc 0,02 jouli de scântei electrice care pot provoca o explozie. Lampa led antiexplozie a aprobat un mecanism de protecție triplu pentru a elimina complet pericolele potențiale:

Structura antiexplozie: carcasa din aliaj de aluminiu turnat sub presiune de 8 mm poate rezista la impactul exploziei de 15MPa, pentru a preveni scurgerea internă a scânteii

Circuit cu siguranță intrinsecă: tehnologie de acționare cu curent constant pentru a limita energia circuitului sub 0,19mJ

Etanșare de siguranță sporită: inel de etanșare din cauciuc siliconic și suprafață comună de precizie [toleranță ≤ 0,05 mm] pentru a implementa nivelul de protecție IP65, izolează eficient infiltrarea de petrol și gaze

Cazurile reale arată că o stație de regrupare a căilor ferate care utilizează 150W LED Lampă led rezistentă la explozii, rata anuală a defecțiunilor a scăzut cu 92%, costurile de întreținere s-au redus cu 80%.

În al doilea rând, Lampa led rezistentă la explozie în scenariile de aplicare de bază ale sistemului feroviar și orientările tehnice

1. Iluminatul tunelurilor de cale ferată

Ex d IIC T6 lămpi și lanterne de tip inundație de grad antiexploziv, distanța de instalare de 15-20 de metri, acoperind o gamă de 30 de metri configurație recomandată Lentile cu unghi larg de 120 ° + Ra> 90 design cu redare înaltă a culorilor, pentru a facilita inspecția pistei și întreținerea echipamentelor.

2. Depozitul de întreținere a locomotivelor și zona de depozitare a uleiului

Trebuie să îndeplinească gradul anti-coroziune WF2, cochilia folosind procesul de pulverizare a plasticului de înaltă presiune, testul de pulverizare a sării ≥ 1000 de ore sistemul de iluminat de urgență trebuie să fie echipat cu baterii litiu-fier-fosfat, întreruperi de curent pentru a menține iluminarea de 90 de minute 1lx cornerstone.

3. Sala echipamentelor de semnal și sala de distribuție

Lămpile și lanternele trebuie să aibă caracteristici de interferență antielectromagnetică, în conformitate cu orientările privind compatibilitatea electromagnetică a căii ferate EN 50121 Produsele inteligente pot fi integrate cu senzori de temperatură și umiditate, monitorizarea în timp real a parametrilor de mediu și conectarea sistemelor de ventilație.

4. Reparații de urgență și funcționare pe timp de noapte

Lampă mobilă cu led antiexplozie echipată cu baterii cu litiu DC24V, timp de anduranță ≥ 15 ore [mod luminos] roți integrate și adaptoare pentru șine de cale ferată, poate fi desfășurată la viteză mare pe terenuri complexe.

În al treilea rând, selectarea luminii antideflagrante feroviare 5 orientări tehnice

1. Certificarea conformității trebuie să fie aprobată Certificarea CNEX împotriva exploziilor [Ex d II CT6] și testarea accesului în industria feroviară, acordați prioritate IECEx / ATEX produse cu dublă certificare

2. Îmbunătățirea performanței optice susține eficacitatea luminoasă ≥ 120lm / W, selectarea temperaturii de culoare 4000-5000K lumină albă neutră, pentru a evita interferența strălucirii cu linia de vedere a operatorului adaptabilitatea mediului

3. intervalul de temperatură de funcționare ar trebui să acopere -40 ℃ până la +80 ℃ performanța anti-vibrație pentru a îndeplini orientările IEC 60068-2-6 [5Hz-150Hz, test de vibrații pe trei axe timp de 30 de minute fiecare].

4. Sistem de control inteligent pentru a ajuta la protocolul de dimming DALI și la conectarea sistemului BMS feroviar, rata de economisire a energiei de până la 40% modul integrat de autodiagnosticare a defecțiunilor, poate fi de 14 zile în avans pentru a avertiza despre eventualele defecțiuni

5. costul complet al ciclului de viață al lămpii cu LED-uri de 100W, de exemplu, costul total de 5 ani decât lămpile și lanternele tradiționale pentru a reduce 65% [inclusiv costurile de energie electrică, întreținere și înlocuire].

În al patrulea rând, inovarea tehnologică: lumini antiexplozive în domeniul căilor ferate, trei progrese majore

1. Sistem compozit de alimentare cu energie

2025 lansarea tipului de generare a energiei prin vibrații Lampa led rezistentă la explozie, a aprobat colectarea energiei trenului pentru a pune în aplicare alimentarea cu energie electrică în afara rețelei, a fost implementată în secțiunea pilot a cablării de cabluri de mare viteză Beijing-Shenzhen zero, economisind 1,2 milioane de yuani în costurile anuale de energie

2. Tehnologie inteligentă de monitorizare spectrală

Utilizarea lungimii de undă de 430nm LED Lampa led rezistentă la explozii, detectarea sincronizată a concentrației de metan [sensibilitate 0.1% VOL] și conectarea sistemului de detectare a gazelor pentru a forma o rețea de protecție a siguranței

3. Platformă digitală dublă de operare și întreținere

Fiecărei lămpi i se implantează un cip de identificare unic, fiind implementată modelarea 3D aprobată:

Precizia de predicție a defecțiunilor ≥ 92% timp de răspuns la întreținere redus de la 48 de ore la 2 ore

Al cincilea. Cazuri de succes: o analiză a beneficiilor transformării iluminatului unei stații centrale de cale ferată de mare viteză

Zhengzhou East Station după punerea în aplicare a proiectului de modernizare a iluminatului antiexplozie:

Indicatori de siguranță: zero accidente legate de iluminat timp de trei ani consecutivi

Beneficii economice: economii anuale de energie electrică de 5,3 milioane de yuani, ciclu de înlocuire a echipamentelor extins de la 3 ani la 10 ani

Eficiența funcționării și întreținerii: sistem inteligent de gestionare pentru a reduce frecvența inspecțiilor manuale 75

Șaseth, impulsul viitorului: calea ferată Lampă led rezistentă la explozie dezvoltarea tehnologiei în trei direcții majore

Modul de disipare a căldurii cu grafen de inovare materială pentru a reduce greutatea lămpilor și lanternelor cu 40%, eficiența conductivității termice a crescut cu 300% sistem de alimentare cu energie fotovoltaică independentă de energie - sistem de alimentare cu energie compozită cu vibrații pentru a implementa 100% funcționare în afara rețelei fuziunea AI aprobă învățarea automată pentru a îmbunătăți strategia de lumină, se potrivește dinamic cu ciclul de programare a trenului

Amasly Lighting, ca principal furnizor de soluții de iluminat antiexplozie, a oferit servicii personalizate pentru multe linii feroviare de mare viteză.

Produsele noastre din seria RailSafe sunt aprobate prin 97 de teste de mediu extrem și sunt echipate cu:

Platformă inteligentă de operare și întreținere [Răspuns la defecțiuni <2 ore] Sistem de simulare a costurilor întregului ciclu de viață Evaluare gratuită a siguranței iluminatului feroviar

Contactați-ne pentru a beneficia acum de Programul de modernizare a iluminatului feroviar antiexplozie!

Produse conexe

Explosion proof high bay lights
LED tri proof lights2
LED Explosion Proof Gas Station Light
50W 100W 150W 200W 300W LED Flood Light
led tri proof light
LED street light

Obțineți 30% la prima dvs. achiziție

X
ro_RORO